老寶來(lái)的變速箱既有4AT的也有6AT的，具體得看車型和配置。

先說(shuō)說(shuō)4AT變速箱，它有4個(gè)前進(jìn)擋，擋位數(shù)量相對(duì)較少。各個(gè)擋位的傳動(dòng)比差值比較大，這就導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)可能會(huì)有比較明顯的頓挫感。因?yàn)閾跷簧?，發(fā)動(dòng)機(jī)不能總是在最佳工況下工作，所以燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)沒(méi)那么好。不過(guò)它成本低，結(jié)構(gòu)也相對(duì)簡(jiǎn)單。老寶來(lái)經(jīng)典手自一體4速變速箱內(nèi)部代號(hào)為01M，是大眾自行研發(fā)的，原產(chǎn)地型號(hào)叫AG4四速自動(dòng)變速箱。在當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件下，這款4AT采用液力變矩器，讓換擋更加平順，提高了駕駛舒適性，也正因如此被廣泛應(yīng)用。

再講講6AT變速箱，它有6個(gè)前進(jìn)擋，擋位的傳動(dòng)比排列更緊密，相鄰傳動(dòng)比差值小，換擋更加平順，能給駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。而且它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更多時(shí)間處于高效工作區(qū)間，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。寶來(lái)傳奇的1.5L就配備6AT變速箱，是愛(ài)信提供的第三代手自一體變速箱。相比第二代產(chǎn)品，第三代采用更優(yōu)秀的流程系統(tǒng)軟件，換擋時(shí)駕駛員幾乎感受不到不穩(wěn)定性，還能有效減少油耗，經(jīng)過(guò)檢測(cè)比上一代節(jié)油9%。

雖說(shuō)4AT有擋位少等特點(diǎn)，但要是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配、調(diào)校得當(dāng)，老寶來(lái)4AT的油耗和換擋邏輯也能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。6AT雖然換擋平順、燃油經(jīng)濟(jì)性好，但要是發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定以及兩者匹配程度不好，也可能出現(xiàn)油耗高、換擋頓挫等情況。

總之，老寶來(lái)具體搭載4AT還是6AT，要結(jié)合實(shí)際車型配置判斷，不同變速箱各有優(yōu)勢(shì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）