方程豹內(nèi)部碰撞測(cè)試怎么樣
方程豹內(nèi)部碰撞測(cè)試相當(dāng)不錯(cuò)。從實(shí)際事故例子就能看出它的出色表現(xiàn)。
在廈蓉高速贛州西收費(fèi)站那次碰撞中,方程豹5和大眾朗逸撞上了,朗逸車(chē)頭幾乎全毀,可方程豹5大梁位置沒(méi)啥明顯壓縮和位移,倆大燈基本完整,就主駕駛側(cè)大燈破了。
還有越野事故,新手開(kāi)著方程豹5從交叉軸長(zhǎng)坡飛落進(jìn)樹(shù)林,結(jié)果除了擋風(fēng)玻璃碎了、左前輪胎脫圈,車(chē)側(cè)沒(méi)變形,反光鏡也沒(méi)破損,人也沒(méi)事,車(chē)被吊起后還能自己開(kāi)走,這安全性沒(méi)話說(shuō)。
在被動(dòng)安全方面,方程豹5配置超給力。它是五星碰撞設(shè)計(jì),車(chē)身車(chē)架強(qiáng)度高,高強(qiáng)鋼占比高達(dá)96%,車(chē)身整備質(zhì)量達(dá)到2.89噸,車(chē)重超過(guò)3噸,在碰撞中優(yōu)勢(shì)明顯。還全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊,能全方位保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。而且頂蓋靜壓能達(dá)到13噸,車(chē)輛側(cè)翻時(shí)能有效化解動(dòng)能沖擊。另外,CTC電池底盤(pán)一體化設(shè)計(jì)讓上下車(chē)體連接更緊密,零部件集成化程度高,事故時(shí)單一零件和線束不容易受損。
主動(dòng)安全方面同樣出色。它配備L2+級(jí)智能輔助駕駛,還有DMS疲勞駕駛監(jiān)測(cè)等安全配置。A柱攝像頭能提醒駕駛者注意潛在危險(xiǎn)。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)在麋鹿測(cè)試?yán)锉憩F(xiàn)出色,提供主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助等七項(xiàng)主動(dòng)安全預(yù)警功能,以及前后方碰撞預(yù)警技術(shù),能讓駕駛員提前預(yù)防危險(xiǎn)。
車(chē)身結(jié)構(gòu)上,帶大梁的結(jié)構(gòu)提升了扭轉(zhuǎn)剛度,碰撞時(shí)有更高沖擊面,下車(chē)體承擔(dān)撞擊動(dòng)能,上車(chē)體維護(hù)成員倉(cāng)安全。
總之,雖然可能沒(méi)有特別全面權(quán)威的碰撞測(cè)試結(jié)果,但就從實(shí)際情況和車(chē)輛這些優(yōu)秀配置來(lái)看,方程豹內(nèi)部碰撞測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)秀,安全性能值得信賴(lài),能給駕乘人員很好的安全保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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