長安7速濕式雙離合挺不錯。這是長安這兩年才推出的產(chǎn)品，雖說使用周期不算長，可綜合反響挺好，沒什么故障投訴，在國產(chǎn)變速箱里競爭力蠻強(qiáng)。

它的反應(yīng)靈敏，測試顯示質(zhì)量不錯。對低速頓挫的控制很令人滿意，特別是在城市道路上，低速起步和換擋的時候都沒有明顯頓挫感，動力傳遞良好。急加速的時候也不會有很強(qiáng)的拉扯感，整體邏輯調(diào)整得很合理。

成本方面，比常見的愛信6AT變速箱略貴點，但考慮到長安的研發(fā)投入，這價格也能接受。駕駛體驗上更偏向平順，極大減少了頓挫感?？焖贀Q擋的特性讓車輛加速響應(yīng)更敏捷。

而且它是濕式結(jié)構(gòu)，散熱性能好，能減少磨損風(fēng)險，耐用性佳。

像長安逸動藍(lán)鯨版新車，搭載1.4T排量發(fā)動機(jī)，匹配的就是7速濕式雙離合操作模式，試駕過程中乘坐舒適性良好。靜止起步時，變速箱動力連接稍慢一點，但加油正常。速度起來后，能及時響應(yīng)駕駛員的操作意圖，城市道路出行完全沒問題。

這款變速箱在低速換擋時頓挫感小，動力傳輸平順。急加速沒有明顯拉扯感，邏輯調(diào)校合理，能快速響應(yīng)駕駛員意圖，在城市道路行駛時表現(xiàn)穩(wěn)定。

搭載1.4T藍(lán)鯨NE系列發(fā)動機(jī)的長安逸動藍(lán)鯨版，匹配此變速箱，試駕時平順性不錯，換擋迅速，動力銜接順暢。

長安逸動的7擋濕式雙離合變速箱換擋平順，就算某些情況下有輕微頓挫感，整體動作也是輕柔的。動力傳遞效率高，能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在低速行駛和換擋時對頓挫的控制能力出色，城市道路起步和低速換擋都無明顯頓挫。駕駛體驗在同級別車型里競爭力強(qiáng)，動力、操控、配置等方面都不錯。快速換擋和高效傳動效率讓發(fā)動機(jī)動力能順暢輸出到車輪。并且噪音控制也挺好，車內(nèi)環(huán)境安靜。

長安7速濕式雙離合變速箱由青山工業(yè)生產(chǎn)，型號是7DCT250，內(nèi)部結(jié)構(gòu)和手動變速箱類似，通過齒輪嚙合傳動，換擋時間短，動力傳遞效率高。濕式雙離合器有潤滑油降溫，防止損壞，很耐用。

總之它傳動效率高、換擋速度快、燃油經(jīng)濟(jì)性好，整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）