吉利車搭載的是什么發(fā)動機(jī)?
吉利車搭載的發(fā)動機(jī)種類多樣。
有自主研發(fā)獲評“中國心”十佳發(fā)動機(jī)的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)、1.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD發(fā)動機(jī)技術(shù)國際領(lǐng)先。
吉利帝豪搭載1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動機(jī),采用前輪驅(qū)動,最大功率98kw,渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn),最大扭矩輸出185NM,轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)。
1.0TD發(fā)動機(jī)適用于小型車,最大功率可達(dá)100馬力,最大扭矩為180?!っ?,燃油經(jīng)濟(jì)性好,適合城市通勤。
1.4T發(fā)動機(jī)針對中型車,最大功率141馬力,最大扭矩235?!っ?。
1.8T發(fā)動機(jī)適合追求高性能的用戶,能輸出184馬力的最大功率和300?!っ椎淖畲笈ぞ?。
2.0T發(fā)動機(jī)是高性能車型的主力配置,最大功率可達(dá)238馬力,最大扭矩為350?!っ?。其中JLH4G20TDB源自沃爾沃T5的2.0T發(fā)動機(jī)技術(shù),最大功率238Ps,峰值扭矩350Nm,使用95號汽油,像吉利星越等車型有搭載。
吉利還有MR481QA四缸16氣閥發(fā)動機(jī),采用雙頂置凸輪軸和多點順序電噴技術(shù),動力強(qiáng)且燃油經(jīng)濟(jì)性高。
吉利自主研發(fā)的1.5L JLY - 4G15型號發(fā)動機(jī),配備DVVT智能進(jìn)排氣可變氣門正時技術(shù),峰值功率達(dá)80千瓦。
1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)還使用JL4G15型號發(fā)動機(jī),最大功率為109馬力/6000轉(zhuǎn),峰值扭矩為140牛米/4400轉(zhuǎn)。
帝豪GS 1.8搭載的JLC - 4G18的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),有133馬力的最大輸出功率和170牛米的最大扭矩。
吉利新博越搭載四缸1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為133千瓦(181馬力),最大扭矩達(dá)到290?!っ住?/p>
吉利商用車遠(yuǎn)程G1車型新申報搭載玉柴國六柴油發(fā)動機(jī)。
吉利汽車的雷神發(fā)動機(jī)也很出色,最高熱效率達(dá)46.1%,領(lǐng)銜全球,是全新一代電驅(qū)混動系統(tǒng)首款產(chǎn)品,最大功率181馬力,峰值扭矩350?!っ?,百公里加速僅6.9秒,百公里油耗僅6.9L,純電續(xù)航里程達(dá)200公里,滿油滿電行駛里程超2000公里。新一代雷神EMi超級電混發(fā)動機(jī)熱效率更是達(dá)46.5% ,稱達(dá)“全球量產(chǎn)汽油發(fā)動機(jī)最高”,且已研發(fā)出熱效率達(dá)48.15%的混動發(fā)動機(jī)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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