廣汽本田繽智優(yōu)點(diǎn)不少。

外觀好看，在同級(jí)車型里顏值出眾，男女司機(jī)都認(rèn)可，符合國(guó)人審美，車身飽滿且協(xié)調(diào)。

油耗方面表現(xiàn)優(yōu)異，新車跑國(guó)道基本能保持在6.0左右，對(duì)SUV來說相當(dāng)不錯(cuò)。這得益于其動(dòng)力總成，搭載Honda地球夢(mèng)1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采用“G-Design”控制技術(shù)的CVT變速箱，新技術(shù)讓它高動(dòng)力輸出同時(shí)降低燃油需求。

內(nèi)飾部分，中控臺(tái)大量使用軟質(zhì)搪塑材料，軟性材料接口處有縫線設(shè)計(jì)，提升了車內(nèi)質(zhì)感和視覺效果。

空間上，軸距2610mm在同級(jí)處于中上水平，后排腿部空間一拳左右，坐三個(gè)人壓力不大，后排還支持46放倒，方便放大件物品，即便不放倒，后備箱也能輕松放下兩個(gè)行李箱還有余。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，全新縱行全路況四驅(qū)系統(tǒng)極大提高了繽智的路面適應(yīng)性，能根據(jù)不同路況改變前后輪驅(qū)動(dòng)情況，通過性能更強(qiáng)。

品牌影響力也大，作為廣汽本田旗下車型，受眾多消費(fèi)者青睞。

安全配置齊全讓人滿意。

而且它的駕駛操控性不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向、剎車、加速線性，容易掌控，變道車身響應(yīng)快。其耐久性好，保值率也比較可觀。

當(dāng)然，它也并非十全十美。

座椅材質(zhì)上，只有頂配才是真皮，其他主要是織物。

動(dòng)力上，1.5L自吸120馬力對(duì)于追求強(qiáng)勁動(dòng)力的人來說不夠給力。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架，整車調(diào)校偏硬，舒適度有所欠缺。

車廂的做工用料整體表現(xiàn)一般，不過常用按鈕、旋鈕的反饋力度和聲音不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）