極氪001行駛姿態(tài)相當出色。

超跑級加速性能為高速行駛姿態(tài)提供底氣。2024款極氪001升級電機，像ME版100kWh四驅(qū)車型電機總功率達580kW，總扭矩810Nm，零百加速僅3.3s ，動力輸出強勁，加速迅猛。雙電機版本實測0-100km/h加速時間為3.78秒，官方成績3.8秒，四驅(qū)加持起步穩(wěn)健，加速時加速度保持在0.5g-1g。高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)峰值輸出功率400kW，最大輪端扭矩7,680N·m ，零百加速3.8秒，電機最高轉(zhuǎn)速16,500r/min ，8層發(fā)卡式扁線定子繞組技術保障多次加速性能穩(wěn)定。

底盤方面由路特斯團隊精心調(diào)教。日常使用中底盤濾震高級，過坎能有效過濾震動。并且根據(jù)不同駕駛模式，底盤特性會變化。城市代步用舒適或經(jīng)濟模式，能化解路面顛簸；高速行駛切換到運動模式，阻尼變硬，能更好貼服路面，提供穩(wěn)定支撐。

新款極氪001操控性提升，在金卡納賽道體驗中，雖有轉(zhuǎn)向不足趨勢，但整體動態(tài)有運動感，能橫向支撐龐大車身，車尾無明顯拖沓和笨重感。車輛采用寬體低重心底盤設計，實現(xiàn)前后軸荷比50:50 ，配合40,000N·m/deg整車扭轉(zhuǎn)剛度，提升操控穩(wěn)定性，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.9m。智能電動四驅(qū)系統(tǒng)讓方向穩(wěn)定性更好。國際一線輪胎讓彎道更靈活，弱化轉(zhuǎn)彎慣性。

高性能底盤懸架系統(tǒng)，前懸架為雙叉臂虛擬雙球頭懸架結構，后懸架為集成多連桿全鋁懸架結構，兼顧駕駛樂趣與舒適性。高性能空氣懸架系統(tǒng)可空載離地間隙靈活切換，CCD電磁減振系統(tǒng)和液壓襯套經(jīng)調(diào)校，底盤響應更快更舒適。高性能制動裝備讓100km/h制動距離僅34.5m ，還有智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)等智能系統(tǒng)，讓整車行駛應對自如。

極氪001 FR更是性能升級，零百加速2.02 秒，0到200km/h加速6.29秒，新增彈射和超頻模式。種種出色的配置和調(diào)校，使得極氪001行駛姿態(tài)優(yōu)秀 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）