新能源汽車安全測試相當(dāng)不錯(cuò)。不少車型在各類測試中表現(xiàn)出色。

在 Euro NCAP 歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)測試?yán)铮※i P7i、比亞迪海豹、海豚都拿到五星安全評(píng)級(jí)。小鵬 P7i 在成人保護(hù)、兒童保護(hù)、弱勢道路使用者保護(hù)、輔助安全方面得分率分別為 87%、81%、81%、78%；比亞迪海豹得分率分別為 89%、87%、82%、76%；海豚得分率分別為 89%、87%、85%、79%。

極氪 001 在招商車研發(fā)布的中國電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)測評(píng)中榮獲五星滿分。它基于全球五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，采用一體式壓鑄后端鋁車身，減少零件和焊接點(diǎn)，提升車身強(qiáng)度還降低維修成本，十宮格鋁制門檻防撞梁設(shè)計(jì)能逐級(jí)緩沖吸能。電池安全方面有 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)，通過 8 大安全防護(hù)措施全方位保護(hù)電芯電池包，還歷經(jīng)多種極端工況測試 。

寶駿云海通過招商車研的中國電動(dòng)汽車安全測評(píng)獲五星認(rèn)證。電池?zé)崾Э睾?，在安全提示、?yīng)急救援、火災(zāi)防護(hù)、數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)四個(gè)維度表現(xiàn)出色。熱失控后會(huì)發(fā)出多系統(tǒng)多維度安全提示，毫秒級(jí)斷開高壓電和解鎖車門，整車底部僅短時(shí)煙霧，車內(nèi)溫度維持正常，搭載的雙 BMS 系統(tǒng)能 24 小時(shí)秒級(jí)巡檢。還加碼完成行業(yè)首次整車多點(diǎn)失效熱安全測試，二次針刺后依然無起火爆炸現(xiàn)象。

吉利銀河 E5 順利通過中汽中心 Top Safety 整車安全魔鬼串聯(lián)試煉。這試煉模擬各種極端且復(fù)雜實(shí)際道路安全場景，對(duì)車身結(jié)構(gòu)完整性、安全氣囊彈出時(shí)機(jī)與效果、安全帶預(yù)緊限力功能等全方位嚴(yán)苛考驗(yàn)。正面碰撞測試中，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)有效分散和吸收碰撞能量，減少座艙變形；側(cè)面碰撞時(shí)，側(cè)防撞鋼梁協(xié)同車門內(nèi)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，抵御側(cè)面沖擊力 。

在中保研測試中，大眾 ID.6 CROZZ、蔚來 ET5、極氪 001 等新測試車型名列前茅，主駕 25%和側(cè)面碰撞獲 G 級(jí)好評(píng)，行人保護(hù)和駕駛輔助表現(xiàn)亮眼。

總之，新能源汽車在安全測試方面表現(xiàn)優(yōu)秀，不斷提升的安全性能讓消費(fèi)者更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）