自動擋車駕駛有不少實用技巧。

啟動時，雖車子沒那么嬌貴，但理想順序是先做好準(zhǔn)備再啟動，對變速箱保護更好。

停車時，手剎拉好后再掛入P檔，下次啟動更方便 ，當(dāng)然有自動駐車等功能對操作要求會降低。

等紅燈時，時間短直接踩住剎車保持D檔；時間長則踩住剎車掛入N檔，切斷動力還省勁。

踩油門方面，行駛中想提速輕收油門讓擋位知道要換擋，升擋后回踩油門，車輛速度就提升。

更換擋位時，D、L、S、M可相互切換，切換P擋和R擋必須踩剎車。

上下坡和超車有講究，上坡和超車時把擋位推入S擋，這是運動模式，換擋時間延長，車輛高轉(zhuǎn)速低檔位行駛，能獲得足夠加速和輸出扭矩。

下坡時把擋位推入M擋或L擋，M擋是手動模式，切換后可推到1擋或2擋，利用發(fā)動機低檔位制動配合點剎控制車速；L擋是低速擋，能把變速箱控制在最低擋位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，對車輪起到牽制作用。

要適當(dāng)利用M檔，路況差、長上坡下坡或超車時切入M檔，手動控制檔位增加扭矩，獲得更大動力，老司機還能從中體驗手動擋駕駛樂趣。

N檔也有用處，除了等紅燈時間長切換，平路停車比如碰到熟人說話等情況也可切換。但千萬不要N檔滑行，下坡時N檔滑行很危險，會失去發(fā)動機牽引力制約，車子容易失控。

有自動駐車Auto Hold功能一定要用，開啟后車輛速度為零時自動啟動停車剎車功能，紅燈等停車場合可釋放右腳，重新啟動加油即可自動解鎖行駛。不過停車需多次調(diào)整時，盡量關(guān)掉該功能，避免頻繁切換檔位。

起步不能猛踩油門，不然會增加油耗、導(dǎo)致發(fā)動機轟鳴、變速器受損，起步應(yīng)慢慢加油，讓加速過程更順暢。

駕駛時要學(xué)會根據(jù)路況提前收油，避免猛踩剎車或油門增加油耗和加快剎車片磨損。

規(guī)范使用低檔位，比如長上坡時選擇適度慢檔，可防止變速器中磨擦片加速損壞，保護變速器 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）