嵐圖FREE發(fā)動(dòng)機(jī)有1.5T和1.5L兩種。

老款嵐圖FREE增程式車型用的是1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為M15NTDE。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩220N·m，最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在2500 - 4000rpm之間。采用渦輪增壓進(jìn)氣形式，橫置布局，直列氣缸排列，每缸4個(gè)氣門，壓縮比15，配氣機(jī)構(gòu)是DOHC，直噴供油方式。缸蓋和缸體材料都是鋁合金，使用95號(hào)汽油，排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)VI。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)42%，融合了很多先進(jìn)技術(shù)。像是超高壓縮比和深度米勒循環(huán)結(jié)合改善油耗，還有低壓冷卻EGR和水空中冷器降低油耗并實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)。350bar的缸內(nèi)直噴技術(shù)和高滾流燃燒系統(tǒng)，讓燃油霧化更好、燃燒更快。全減磨涂層技術(shù)降低摩擦損失，全可變機(jī)油泵按需調(diào)節(jié)泵油量，進(jìn)一步提高節(jié)油效果。在降噪方面，通過(guò)對(duì)缸體等零件強(qiáng)度和模態(tài)全仿真優(yōu)化，對(duì)一些部件進(jìn)行拓?fù)浞治觯嵘肆悴考罡呒ふ耦l率，1米噪聲目標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)于AVL數(shù)據(jù)庫(kù)平均水平。

而且1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于增程式汽車來(lái)說(shuō)主要用于發(fā)電，不直接驅(qū)動(dòng)車輪，雖然排量不大，但能滿足發(fā)電需求，讓車輛在動(dòng)力和續(xù)航方面表現(xiàn)出色。

新款嵐圖FREE換裝了東安動(dòng)力的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1201km，進(jìn)一步提升了車輛的續(xù)航能力。

總之，嵐圖FREE的發(fā)動(dòng)機(jī)在不斷優(yōu)化升級(jí)，為用戶帶來(lái)更好的性能和續(xù)航體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）