全新問(wèn)界M7六座很不錯(cuò)。

外觀延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念，時(shí)尚大氣。前臉類(lèi)似雙格柵，貫穿式燈帶與日行燈相連，下部格柵有ACC自適應(yīng)巡航模塊。車(chē)身側(cè)面線條流暢，20英寸輪轂搭配后排隱私玻璃，車(chē)尾敦實(shí)有層次，貫穿式尾燈辨識(shí)度超高，還有全新金色車(chē)身涂漆。

內(nèi)飾走極簡(jiǎn)風(fēng)，大量軟性材質(zhì)包裹，木紋飾板和隱藏式空調(diào)出風(fēng)口提升檔次。雙幅式多功能方向盤(pán)、10.4英寸曲面全液晶儀表、HUD平視系統(tǒng)、15.6英寸2K HDR懸浮式中控大屏集成鴻蒙系統(tǒng)，還有雙40W無(wú)線快充、四個(gè)有線快充和晶鉆水晶擋把。

空間上，作為中大型SUV，采用2+2+2六座布局。6座獨(dú)立，中間通道方便進(jìn)出，第三排頭部和腿部空間能滿足長(zhǎng)途需求。行李廂第三排座椅開(kāi)啟后縱深約50cm，放倒后可擴(kuò)展到1m多。

動(dòng)力上是增程式混動(dòng)技術(shù)，四驅(qū)版百公里加速4.8秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁平穩(wěn)。滿油滿電CLTC工況下綜合續(xù)航1300km，純電續(xù)航240km，饋電工況下油耗低至5.6L/100km，無(wú)里程焦慮，可快/慢充和增程器補(bǔ)電。

配置豐富，有華為鴻蒙座艙和HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，支持ENC主動(dòng)降噪。全車(chē)座椅Nappa皮，支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、按摩等，二排有獨(dú)立溫區(qū)空調(diào)及加熱通風(fēng)。還搭載6個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)，支持L2級(jí)自動(dòng)駕駛和360°全景影像等智能配置。

智能駕駛方面，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)在高速、城區(qū)表現(xiàn)出色，超車(chē)變道激進(jìn)，跟車(chē)加速快，還有智慧泊車(chē)能力。

舒適性上，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，能有效過(guò)濾路面顛簸，車(chē)內(nèi)隔音效果良好。

安全也有保障，全車(chē)潛艇級(jí)熱成型鋼占比高，高強(qiáng)鋼和鋁合金占比大，標(biāo)配多個(gè)安全氣囊和前排雙預(yù)緊安全帶，ADS 2.0主動(dòng)安全能力持續(xù)進(jìn)化，首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng)。

總的來(lái)說(shuō)，全新問(wèn)界M7六座各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）