極氪001日電電機型號為TZ184XY180。

要查詢極氪001日電電機型號 ，可通過這幾種辦法。查看車輛銘牌，通常在發(fā)動機艙內(nèi)、車門邊框或B柱上，銘牌有詳細車輛信息包含電機型號。查看車輛行駛證，上面或許有電機相關信息含電機型號。打開發(fā)動機艙，仔細查看電機外殼，可能會有電機型號標識。要是自己確定不了電機型號位置，咨詢極氪001官方客服，或者前往極氪授權的服務中心，讓專業(yè)人員幫忙查找。

從性能上看，極氪001搭載的日電產(chǎn)電機有優(yōu)勢。繞組結構采用圓線繞組，工藝成熟穩(wěn)定。冷卻方式是油冷，能有效降低端部繞組局部高溫，承受更高峰值電流，對應更高峰值扭矩。

在實際體驗中，搭載日電產(chǎn)電機和威睿電機的車型0到100公里/小時加速時間幾乎一樣。日電產(chǎn)電機峰值扭矩到來早，前段加速略快；威睿電機峰值扭矩平臺更寬泛，后段加速略快，不過兩者差別極小。在整車加速性能、電耗以及NVH噪音控制方面，兩款電機表現(xiàn)幾乎沒差異。

首任非營運車主選擇搭載日電產(chǎn)電機的極氪001，能享受終身免費質(zhì)保權益。

另外，極氪001日電產(chǎn)還有個型號為Ni200Ex的E-Axle ，即峰值功率200kW的E-Axle。它由電機、逆變器和減速器組成，逆變器在E-Axle上方。電控主板是L型，MCU采用瑞薩電子。日電產(chǎn)的E-Alxe采用獨立的電路板。其IGBT是六合一直冷式功率模塊，采用英飛凌的IGBT。直冷型方案功率散熱模塊是集成式的，逆變器殼體內(nèi)布置冷卻水路，冷卻液帶走背面散熱針導來的熱量實現(xiàn)冷卻。IGBT驅動板形狀與英飛凌的IGBT結構類似，因為IGBT控制信號引腳采用直接焊接方式連接，驅動板將電機控制器發(fā)出的控制信號轉換為與IGBT信號匹配的電平并絕緣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）