極氪001電池不是圓柱的。

它采用的電池類型豐富，包含寧德時代的麒麟電池、神行電池，以及可能來自欣旺達(dá)的威睿電池。

麒麟電池作為寧德時代第三代CTP技術(shù)的成果，優(yōu)勢明顯。其體積利用率突破72%，在相同化學(xué)體系和同等電池包尺寸下，相比4680大圓柱形電池系統(tǒng)電量可提升13%。三元電芯能量密度可達(dá)255Wh/kg，磷酸鐵鋰電芯系統(tǒng)能量密度能達(dá)到160Wh/kg，電池包集成度全球最高。它還有諸多創(chuàng)新設(shè)計，像電池包頂部有緩沖泡沫，前后端設(shè)置多個壓力釋放閥等，在耐久性、安全性和性能方面表現(xiàn)出色。

神行電池是全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池，常溫下充電10分鐘內(nèi)車輛續(xù)航可達(dá)400公里，極氪001搭載的更是能實現(xiàn)5C快充，10%至80%的充電僅需11.5分鐘，充電速度超棒。

威睿電池方面，官方雖未明確86度電池電芯的具體來源，有猜測可能來自孚能或欣旺達(dá)，目前由吉利自家電池廠威睿負(fù)責(zé)封裝。

除了上述電池，極氪001的電池類型還有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池采用寧德時代Ni55電芯，安全性能更高，單體最高工作電壓能提高到4.35V，能量密度達(dá)250Wh/kg，電池包采用高集成去模組技術(shù)，實現(xiàn)712km續(xù)航里程。磷酸鐵鋰電池穩(wěn)定可靠、自燃風(fēng)險低、成本相對低。2025款極氪001搭載第二代金磚電池技術(shù)，最大充電倍率5.5C，僅需10.5分鐘即可從10%電量快充至80%。

總之，極氪001在電池的選擇和應(yīng)用上十分出色，這些不同類型的電池在安全性、能量密度、續(xù)航里程以及充電速度等方面各有優(yōu)勢，能滿足不同用戶的需求，為用戶帶來了超棒的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）