極氪001實(shí)測(cè)續(xù)航挺不錯(cuò)。

在極氪組織的“極氪朋友圈探訪之旅”活動(dòng)中，新款極氪001 ME版（100kWh電池）實(shí)測(cè)續(xù)航里程達(dá)到了586公里，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)83%。此次測(cè)試由極氪高管和多位媒體人共同參與，還通過(guò)直播向公眾展示，路線是從杭州到合肥。

測(cè)試條件下，該車(chē)型配備21英寸輪轂，71%的測(cè)試路段為高速路段，平均車(chē)速達(dá)到112km/h。

新款極氪001相較于舊款車(chē)型進(jìn)行了多達(dá)118處的全面升級(jí)，全系配備800V高壓系統(tǒng)，這對(duì)提升續(xù)航有幫助。它提供95kWh和100kWh兩種電池容量，不同電池容量在續(xù)航上也有差異。像搭載100kWh電池的YOU版車(chē)型，CLTC工況標(biāo)稱(chēng)續(xù)航里程656公里 ，實(shí)際測(cè)試能跑到586公里，達(dá)成率83%這個(gè)成績(jī)很亮眼。

在動(dòng)力性能提升的情況下，極氪001的續(xù)航表現(xiàn)依然出色。單電機(jī)版車(chē)型最大功率達(dá)到310千瓦，能在5.9秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速；雙電機(jī)版車(chē)型前電機(jī)270千瓦、后電機(jī)310千瓦，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)580千瓦，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為3.3秒。

另外，極氪001在不同駕駛階段和路況下續(xù)航表現(xiàn)也有不同。首段測(cè)試共跑180km，全程保持110 - 120km/h的時(shí)速，平均能耗17.6kWh/100km，算下來(lái)續(xù)航達(dá)成率約88%。結(jié)合高速和城市路段直到結(jié)束，四驅(qū)ME版100kWh電池版本共跑了586km，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率83%。

整體來(lái)看，極氪001實(shí)測(cè)續(xù)航能滿(mǎn)足日常通勤以及一些中短途出行需求，比如日常穿城或者像住天津在北京上班這種跨城通勤，滿(mǎn)電跑幾個(gè)來(lái)回也沒(méi)問(wèn)題，讓用戶(hù)基本沒(méi)有里程焦慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）