奧迪A4L不買頂配，主要有這幾方面原因。

價(jià)格上，頂配車型價(jià)格較高，就算有終端優(yōu)惠，對預(yù)算有限的朋友來說，經(jīng)濟(jì)壓力不小。像45 TFSI臻選動(dòng)感型官方零售價(jià)39.68萬元，這可不是一筆小數(shù)目。

保值率方面，頂配奧迪A4L的保值率相對較低，以后賣車可能會(huì)損失較多價(jià)值。

配置上，入門版基礎(chǔ)配置也挺實(shí)用，像電子駐車、疲勞駕駛提醒、主動(dòng)駐車等都有。而且很多頂配配置入門版能選裝，比如并線輔助、車道偏離、車道保持、360影像、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)座椅記憶等，加錢就能擁有。

動(dòng)力上，雖然頂配的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，最大功率252馬力，最大扭矩370?！っ?，零百加速6.6秒。但入門版動(dòng)力日常溫和駕駛足夠，偶爾想體驗(yàn)激情，把頂配車型調(diào)成經(jīng)濟(jì)模式也能滿足。

輪胎方面，頂配的245/35 R19米其林輪胎性能好，可更換成本高，而且因輪胎扁平，后排乘坐會(huì)有點(diǎn)顛簸。

內(nèi)飾方面，入門版能滿足家用需求，即便頂配運(yùn)動(dòng)元素更多，也不是非頂配不可。

不過要是預(yù)算充足，追求極致性能和配置，比如喜歡強(qiáng)勁動(dòng)力帶來的輕松超車、提速迅猛的感覺，享受運(yùn)動(dòng)底盤帶來的高穩(wěn)定性、好支撐性和平順度，還有quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)帶來的出色操控和駕駛安全 ，那頂配奧迪A4L也是個(gè)很棒的選擇。

總之，買不買頂配要綜合考慮自身經(jīng)濟(jì)狀況、實(shí)際需求以及未來保值等因素 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）