捷途新能源迷你汽車中，全新微型純電車 EK 1 報(bào)價(jià)預(yù)計(jì)在 3 - 4 萬(wàn)元之間。

捷途 EK 1 看點(diǎn)十足，將對(duì)標(biāo)五菱 MINI EV 等車型。它會(huì)推出兩門版和四門版，能滿足不同消費(fèi)者的用車需求。

外觀上，采用大面積封閉式前格柵，前唇搭配兩側(cè)帶有 LED 日行燈的導(dǎo)風(fēng)槽，整體很時(shí)尚。尾部運(yùn)用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，辨識(shí)度超高。而且 EK 1 保持傳統(tǒng) SUV 車身造型，離地間隙高，車頂還有行李架裝飾，實(shí)用性和美觀性兼具。

尺寸方面，早期 EK 1 的長(zhǎng)寬高分別為 3245/1664/1570mm，軸距 2150mm，這個(gè)尺寸在微型車中能提供相對(duì)不錯(cuò)的車內(nèi)空間。內(nèi)飾是標(biāo)準(zhǔn)四座設(shè)計(jì)，中控臺(tái)面與副駕駛臺(tái)面分開，類似 MPV 的設(shè)計(jì)思路，給人不一樣的駕乘感受。

另外，第二款四門版車型針對(duì)前后保險(xiǎn)杠做出修改，還加裝行李架想打造跨界版車型，質(zhì)感比雙門版更好。

在如今的汽車市場(chǎng)，微型純電動(dòng)車市場(chǎng)潛力巨大。五菱 MINI EV 打開了低速電動(dòng)車的消費(fèi)者市場(chǎng)且銷量出色，引得眾多車企紛紛進(jìn)入該領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)，像長(zhǎng)安奔奔 E - Star、零跑 T03 等車型。而捷途 EK 1 有望通過布局低端車型搶占市場(chǎng)，成為捷途走量的純電動(dòng)產(chǎn)品。

對(duì)于想要購(gòu)買一輛價(jià)格親民、造型時(shí)尚且實(shí)用的新能源迷你汽車的消費(fèi)者來說，捷途 EK 1 是個(gè)值得關(guān)注的選擇，3 - 4 萬(wàn)元的預(yù)計(jì)報(bào)價(jià)，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，后續(xù)可以持續(xù)關(guān)注其正式上市后的具體價(jià)格和更多配置信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）