自動擋車的L檔位是低檔，L是英文low的縮寫，意思是低速、慢速 。它在部分中低端自動擋車型上才有，因為這些車型的變速箱通常沒有手動模式。

L檔有很多實用的功能。掛入L檔后，變速箱會保持在1檔或在1檔和2檔之間切換，無論怎么踩油門都不會升到3檔以上。這時候能將動力輸入輸出的轉速比調整到低速高扭矩狀態(tài)，車輛可獲得強勁的牽引力。

在爬坡的時候L檔就很有用。當遇到比較陡的上坡，掛入L檔，車子以高轉速、低擋位前進，獲得較大扭矩，能輕松爬坡。此時發(fā)動機的力量被充分發(fā)揮，幫助車輛克服重力阻礙。而且駕駛員不用過度控制油門，車輛會自動調整到合適的低速擋來提供爬坡所需扭矩支持。

下長坡時L檔也能發(fā)揮大作用。當重力沿坡道方向的分力大于車子所受阻力，汽車會不斷加速，若一直踩剎車減速，容易導致制動器發(fā)熱失效。而掛入L檔，能限制汽車擋位自動切換至最低，利用發(fā)動機的制動力來減速，有效控制車速，還能減少對汽車的損害。

在市區(qū)堵車走走停停的情況下，也可以用L檔。這樣能減少變速箱頻繁換擋帶來的頓挫感，讓駕駛體驗更舒適。

要是車沒有L檔也不用擔心。如果是手自一體變速箱或者雙離合變速箱的車，在需要L檔功能的時候，比如下長坡或上陡坡，只需將變速箱切換到手動模式（S/M），然后用變速桿或撥片控制檔位到1檔或2檔，就能起到和L檔一樣的作用。

總之，L檔是自動擋車型中一個很實用的檔位，了解它的功能并合理使用，能讓駕駛更輕松、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）