寶馬百萬跑車舒適無比。

內飾材質上就盡顯舒適，以寶馬8系為例，內飾采用黑色+松露褐色搭配凸顯尊貴。中控臺、車門門板內側、運動座椅都用了Merino真皮，質感頂級，坐上去和觸摸時的感受都超棒。

寶馬M8同樣不遜色，前排空間寬敞，座位舒適感強。車內超大中控屏加上三幅式方向盤，既具運動感又帶來舒適的操作體驗。兩門版車身設計的無邊框車窗是亮點，不僅美觀還保證了舒適性。

寶馬840i四門轎跑車后擋泥板獨特設計形成“寬肩”造型，提高行駛穩(wěn)定性和下壓力，行駛過程更舒適平穩(wěn)。其搭載的水晶質感換擋桿精致美觀，手感絕佳。

寶馬8系座椅包裹性強，舒適感好。方向盤由真皮材質包裹還支持記憶功能，方便不同駕駛者。后排空間寬敞，比保時捷帕拉梅拉標軸更富余，中央扶手有杯架，座椅還能按比例放倒，實用性和舒適性兼具。

空間方面寶馬百萬跑車表現出色。寶馬8系車身尺寸大，四門轎跑車版本長寬高分別為5088mm、1932mm、1410mm，軸距3023mm。身高180cm體驗者坐進前排頭部空間約3指，前排座椅不動坐進后排腿部空間超2拳，頭部空間也充裕。

寶馬M8的4門版車身長、寬、高數據為5104mm、1943mm、1420mm，內部空間出色，前排寬敞舒適，無邊框車窗增加運動感，雖為兩門版但4個座位舒適感都強。

寶馬Z4軸距在同級車型中靠前，車內高度和寬度理想，后排腿部空間不局促，在同級屬中上等水平。

寶馬在汽車制造各方面投入巨大保障舒適性。采用高品質材料，從車身鋼材、碳纖維部件到內飾皮革裝飾都精心挑選，確保耐久性和豪華感。

發(fā)動機技術實力強，動力輸出強大且經過嚴格測試優(yōu)化，可靠性穩(wěn)定性佳，在日常使用中也能帶來舒適駕駛體驗。

底盤和懸掛系統經過精細調校，提供出色操控性和舒適駕乘體驗，復雜路況下也能保持穩(wěn)定。

電子系統不斷創(chuàng)新完善，自適應巡航、車道保持輔助等智能輔助功能精準可靠，提高駕駛安全性的同時讓駕駛更輕松。擁有嚴格質量控制體系確保質量過硬。

總之寶馬百萬跑車在舒適性上表現優(yōu)異，是追求舒適與性能兼具的不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）