奧迪A4L不是一直不改款，而是在特定階段有其節(jié)奏。此前有段時(shí)間外觀和內(nèi)飾改動(dòng)不大，主要有幾方面原因。

從競(jìng)品角度看，寶馬3系和奔馳C級(jí)多次大換代和內(nèi)飾升級(jí)，奧迪A4L自2017年大改款后在這方面相對(duì)滯后，處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。但這也不意味著它會(huì)一直維持原狀。

在成本與利潤(rùn)方面，延長(zhǎng)產(chǎn)品周期能降低生產(chǎn)成本，從而有更大的降價(jià)空間，即便低配價(jià)格約22萬(wàn)，可消費(fèi)者更關(guān)注產(chǎn)品力整體表現(xiàn)。

從市場(chǎng)角度講，國(guó)內(nèi)電動(dòng)化發(fā)展迅猛，新能源汽車占有率不斷上升，不改款的話銷量容易被稀釋。

不過(guò)全新奧迪A4L已在測(cè)試階段，將有重大改變。會(huì)換裝新內(nèi)飾，科技感和智能化大大提升。軸距或加長(zhǎng)約79mm，乘坐空間更寬敞。動(dòng)力有望大升級(jí)，采用新技術(shù)，變速箱也在為PHEV技術(shù)做準(zhǔn)備。智能化方面可能配備三聯(lián)屏等。

2025款?yuàn)W迪A4L預(yù)計(jì)今年四季度上市，作為年度改款車型，車型由5款縮減至4款，指導(dǎo)價(jià)可能不變，但配置有調(diào)整。

未來(lái)新車造型會(huì)有變化，前中網(wǎng)格柵、保險(xiǎn)杠等都將不同。外觀基本延續(xù)海外版設(shè)計(jì)，六邊形一體式進(jìn)氣格柵更扁平化，壓低整車前臉視覺(jué)重心。國(guó)產(chǎn)Sline車型配備熏黑式蜂窩狀進(jìn)氣格柵，進(jìn)氣口的鋁制飾條極具侵略感。燈組精致運(yùn)動(dòng)，全系標(biāo)配LED日間行車燈，頂配車型還有矩陣式LED大燈。

新車側(cè)面線條基本不變，軸距相同，長(zhǎng)寬高細(xì)微數(shù)據(jù)有小幅度調(diào)整，還新增多款車漆選擇。

另外，理論上奧迪A4L能進(jìn)行一些改款，但也有限制。外觀上隔代車型改外觀難度較大，老改新操作可能不符合法規(guī)要求。內(nèi)飾能部分改裝，但要注意相關(guān)問(wèn)題。動(dòng)力方面改動(dòng)力系統(tǒng)復(fù)雜且成本高昂，還可能涉及法律法規(guī)問(wèn)題，不建議改動(dòng)。所以改款要綜合考慮技術(shù)可行性、合法性以及安全性等問(wèn)題，改裝前建議咨詢專業(yè)汽車改裝店并了解法規(guī)政策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）