極氪001有低頻壓耳的情況，但不同車主感受不同。

像部分Model Y、LS7車型也出現(xiàn)過類似低頻壓耳的狀況，不過官方給出解決方案后有所改善。

對于極氪001低頻壓耳問題 ，很多車主積極嘗試各種方法來解決。

比如做后備箱隔音，這是一個(gè)不錯(cuò)的思路。因?yàn)楹髠湎淇臻g相對較大，如果隔音沒做好，很容易產(chǎn)生低頻共鳴，從而導(dǎo)致壓耳感。對后備箱進(jìn)行隔音處理，可以有效減少這種共鳴，提升駕乘體驗(yàn)。

還有提到出尾門補(bǔ)丁或許能解決問題。雖然不太清楚尾門補(bǔ)丁具體是什么原理，但應(yīng)該是對尾門這個(gè)容易產(chǎn)生低頻問題的部位進(jìn)行針對性優(yōu)化，來緩解低頻壓耳現(xiàn)象。

主駕模式調(diào)音比全車模式好很多，這也是個(gè)重要發(fā)現(xiàn)。在全車模式下，車內(nèi)的聲音分布較為均勻，但可能會(huì)因?yàn)檎w音效的平衡，忽略了駕駛員位置的感受。而主駕模式調(diào)音可以更專注于駕駛員的聽覺體驗(yàn)，對低頻部分進(jìn)行更精準(zhǔn)的調(diào)整，避免低頻給駕駛員帶來壓耳的困擾。

另外，檢查車輛的隔音情況也很關(guān)鍵。車輛隔音效果不好，外界的低頻噪音容易傳入車內(nèi)，加重壓耳感?？梢圆榭窜囬T、車窗等部位的密封膠條是否完好，有問題及時(shí)更換，提升車輛整體隔音性能。對門板做雙層隔音降噪處理也是個(gè)好辦法。雙層隔音能進(jìn)一步阻擋外界噪音，尤其是低頻噪音的傳入。并且在一定程度上能減少車內(nèi)音響發(fā)出的低頻聲波在門板處的反射，讓聲音更加純凈，減少壓耳感。

音響系統(tǒng)升級也值得考慮。一些原車音響的低頻表現(xiàn)可能不夠理想，升級音響系統(tǒng)可以選擇更優(yōu)質(zhì)的揚(yáng)聲器和功放，對低頻的調(diào)校更加精準(zhǔn)，讓低頻聲音更加舒適，避免產(chǎn)生壓耳的不良感受。

總之，只要采取合適的措施，極氪001的低頻壓耳問題是可以得到有效改善的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）