上汽大通G10座椅滑道有多種樣式且具備不少實(shí)用設(shè)計(jì)。

第二排采用獨(dú)立式分體座椅，配備單人滑軌，這能讓座椅輕松前后滑動(dòng)，極大提升了車內(nèi)空間的靈活性，乘客可以根據(jù)自身需求調(diào)整座椅位置，獲得更舒適的乘坐空間。

第三排座椅采用五五分布局，同樣有相應(yīng)的座椅滑道，并且座椅可獨(dú)立放倒。這不僅滿足了不同乘客的個(gè)性化空間需求，在需要裝載更多物品時(shí)，還能靈活調(diào)整座椅狀態(tài)，增加后備箱的載貨空間。

G10座椅滑道還有一些貼心設(shè)計(jì)。座位滑軌帶有橡膠條，這可是個(gè)好東西，它能增加座椅的穩(wěn)定性，在座椅滑動(dòng)過程中減少噪音和摩擦，讓乘坐體驗(yàn)更加安靜舒適。在安裝窗簾等配件時(shí)，把滑軌貼玻璃挨著橡膠條安裝，能有效防止配件脫落。

再說航空座椅升級(jí)后裝的滑道，可大幅調(diào)整，能極大提升乘坐的舒適度。如果要安裝實(shí)木地板，就需要先拆除座椅滑道，在對(duì)車廂內(nèi)部底部用專用隔音棉處理，拆掉原車毯并用多層板墊高后，放置純實(shí)木木材時(shí)要預(yù)留好滑道，確保不阻礙座椅正常滑動(dòng)。

另外，座椅滑道還有滑軌護(hù)蓋。安裝時(shí)，要注意金屬卡子的導(dǎo)向斜邊要正對(duì)座椅滑軌角邊緣，利用其彈性下壓突出部分，嵌入滑軌角的長(zhǎng)方形卡槽內(nèi)，安裝壁插入金屬卡子安裝區(qū)域，倒鉤卡在凸臺(tái)結(jié)構(gòu)上保證連接牢固，滑軌護(hù)蓋本體上的加強(qiáng)筋能增加強(qiáng)度和起到限位作用。拆卸時(shí)，只需將護(hù)蓋邊緣同時(shí)向兩邊用力，使金屬卡子脫離卡槽就行。

拆裝上汽大通G10后排軌道時(shí)，拿掉軌道上的黑色泡沫蓋子就能看到固定螺絲。要是沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，去維修店或4S店售后拆卸更穩(wěn)妥。如果想將后排拆卸下來(lái)，特別是滑軌兩頭的卡扣，得先拆掉螺絲。通過拆卸中間擋住的螺絲能實(shí)現(xiàn)通軌，讓前后多出約30公分空間，還能加長(zhǎng)軌道向前爭(zhēng)取更大空間。要是改裝座椅，比如將第三排座椅放平，雖有些復(fù)雜，但按照步驟操作也能實(shí)現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）