寶馬i3既有進(jìn)口車型也有國產(chǎn)車型。

進(jìn)口寶馬i3定位為小型車，已發(fā)售8年多，于今年8月正式停產(chǎn)。在其“服役”期間向74個(gè)國家共交付了超過250000輛，提供PHEV和全EV兩種車型 。它獨(dú)特的造型和小巧的尺寸，使其成為受歡迎的城市汽車。

國產(chǎn)的華晨寶馬i3是基于燃油版改款3系長軸距版而來。它有著獨(dú)特運(yùn)動(dòng)外觀，進(jìn)氣格柵和進(jìn)氣口設(shè)計(jì)獨(dú)特，“天使眼”大燈外部線條立體簡明，內(nèi)部燈帶造型層次豐富。而且是寶馬首款采用全新BMW iDrive、BMW操作系統(tǒng)8.0、一體式懸浮曲面屏的國產(chǎn)車型，科技配置先進(jìn)。

其軸距達(dá)2966mm，比3系長軸距版還長5mm，空間寬敞。采用寶馬自產(chǎn)的第五代eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、70度三元鋰電池組，CLTC續(xù)航526公里，能量回收強(qiáng)度可調(diào)，電動(dòng)技術(shù)出色。后軸首次使用自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀。

新款寶馬i3于2024年發(fā)布也有不少亮點(diǎn)。外觀換裝與寶馬iX1相似的“雙腎”格柵裝飾，還能根據(jù)配置選黑化中網(wǎng)樣式。車尾i3和華晨寶馬標(biāo)識(shí)位置對(duì)調(diào)，后包圍設(shè)計(jì)微調(diào)，還有新樣式輪輞。

配置上取消波爾蒂芒藍(lán)、墨爾本紅車漆，新增極速藍(lán)、布魯克林灰，內(nèi)飾飾條有調(diào)整，新增璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件選裝。動(dòng)力上提供高低功率兩套動(dòng)力系統(tǒng)，均采用單電機(jī)后置布局。

總的來說，雖然進(jìn)口寶馬i3已經(jīng)停產(chǎn)，但國產(chǎn)華晨寶馬i3憑借諸多優(yōu)勢，是一款值得關(guān)注的車型，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于寶馬i3的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）