方程豹電機(jī)更換后行不行得綜合看待。

方程豹5主要靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其DMO平臺(tái)的縱置EHS電混系統(tǒng)，讓電機(jī)功率強(qiáng)大，前軸電機(jī)200kW，后軸電機(jī)85kW 。要是更換的電機(jī)能達(dá)到或接近原電機(jī)性能指標(biāo)，那對(duì)車輛動(dòng)力和操控的影響就比較小。從技術(shù)上看，方程豹的DMO平臺(tái)前電機(jī)功率原本就大，換前電機(jī)一般不會(huì)有大影響。只要新電機(jī)性能達(dá)標(biāo)，車輛的動(dòng)力和操控基本能保持良好狀態(tài)。

方程豹換雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)相當(dāng)不錯(cuò)。在越野性能上，雙電機(jī)配置能提供強(qiáng)大扭矩和動(dòng)力。后橋采用集成電機(jī)的電驅(qū)橋，電力來(lái)源多樣，不受電池電量過(guò)多限制，能保證后輪一直有扭矩。而且通過(guò)中央差速鎖的電控裝置以及前后軸上的差速鎖，可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)靈活的扭矩分配。極端越野時(shí)，機(jī)械結(jié)構(gòu)的差速鎖鎖止效果更穩(wěn)健可靠，越野能力大幅提升。

在城市道路行駛時(shí)，雙電機(jī)布局有助于提升加速性能和動(dòng)力響應(yīng)速度。踩下油門(mén)，車輛能迅速做出反應(yīng)，加速過(guò)程靈敏又平順，提供更出色的駕駛體驗(yàn)。

方程豹的電機(jī)技術(shù)先進(jìn)，其整套動(dòng)力系統(tǒng)總功率505kW，總扭矩760?！っ?，零百加速時(shí)間4.8秒，CLTC純電續(xù)航125km，綜合續(xù)航超1200km，虧電油耗7.8L/100km，饋電狀態(tài)下零百加速也能達(dá)到5秒級(jí)，各方面表現(xiàn)優(yōu)秀。即便更換電機(jī)，只要選擇合適的，依然能讓車輛保持良好性能。

平時(shí)使用方程豹要注意避免過(guò)度使用、激烈駕駛等可能對(duì)電機(jī)造成損害的行為，按照正確方式充電和使用車輛，以延長(zhǎng)電機(jī)使用壽命。要是電機(jī)真需要更換，在選擇符合要求的電機(jī)后，方程豹依然能展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是動(dòng)力、操控還是續(xù)航等方面都能有不錯(cuò)的表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）