ACA不是一個汽車品牌，而是汽車上應用的一項技術(shù)。

在豐田的部分車型里，就有ACA技術(shù)的身影。以豐田卡羅拉這款家用轎車為例，配備ACA彎道轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)后，在60km/h的時速駕駛狀態(tài)下，它能完成穩(wěn)定的連續(xù)轉(zhuǎn)向，甚至能進行繞圈挑戰(zhàn)。在實際用車場景中，比如自駕出游遇到山路連續(xù)彎道駕駛時，ACA能讓卡羅拉保持60km/h時速過彎，且無需制動。它通過制動內(nèi)側(cè)車輪，并將驅(qū)動輸出到外側(cè)車輪，讓駕駛者踩著油門踏板就能順利過彎，而且不會有明顯的推頭感，也不存在安全隱患。

豐田奕澤同樣全系標配了ACA彎道輔助控制系統(tǒng)，在過彎時非常實用，能確保內(nèi)側(cè)車輪接近有效轉(zhuǎn)彎能力。

另外，奧迪的一些車型也有類似的ACA技術(shù)，比如自適應巡航輔助系統(tǒng)ACA，它能自動調(diào)整速度和制動，以此保持車輛之間的安全距離，大大提升了駕駛的安全性和便利性。

雖然ACA不是汽車品牌，但美國汽車公司GMC發(fā)布過全新Acadia車型。Acadia是一款中型SUV，相比上一代車型，尺寸更長更高，有7座或8座車型供消費者選擇。它搭載新的2.5L渦輪增壓引擎，最大輸出328PS，扭矩為442N·m，配備8速自動變速箱，全輪驅(qū)動，最大拖車重量為5000磅。

Acadia系列還細分為著重越野性能的AT4車型和精致豪華的Denali車型。AT4車型有著越野調(diào)校的懸架與液壓回彈控制等專屬配置；Denali車型則有獨特的外觀設(shè)計、全景天窗等豪華配置。

總之，ACA作為汽車技術(shù)能提升駕駛體驗，而Acadia車型也為消費者帶來多樣選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）