方程豹快充需要600伏級(jí)電壓。方程豹豹5的動(dòng)力電池系統(tǒng)額定電壓為588.8伏，就屬于600伏級(jí)。在150千瓦或更高功率的充電樁進(jìn)行快充時(shí)，這個(gè)600伏級(jí)的額定電壓優(yōu)勢(shì)明顯。

相比動(dòng)力電池額定電壓350/400伏的混動(dòng)車型，方程豹豹5的刀片電池內(nèi)部電芯電流以及電芯熱量要小得多，極大提升了充電安全性。

進(jìn)行大功率直流快充時(shí)，方程豹豹5刀片電池的表現(xiàn)也很出色。其最高工作電壓能達(dá)到708.4伏，最高工作電流可達(dá)218.4安。就算刀片電池SOC值達(dá)到85%進(jìn)入“涓流”狀態(tài)，實(shí)時(shí)充電壓649伏仍超過588.8伏的額定電壓。

DMO縱置混動(dòng)模塊的電壓為670伏，若此為額定值，峰值電壓可能超過750伏；若為峰值，額定值大概率在580 - 600伏左右，與刀片電池額定電壓統(tǒng)一在600伏級(jí)。后驅(qū)動(dòng)電機(jī)母線電壓值為620伏，同樣處于600伏級(jí)。

對(duì)于EV、PHEV、REEV這類車型，更高的動(dòng)力電池電壓好處多多。能降低大功率充電時(shí)電芯電流和發(fā)熱量，提升充電安全。而且將前后電機(jī)、電控系統(tǒng)以及空調(diào)壓縮機(jī)的電壓提升至與動(dòng)力電池額定電壓同一級(jí)別，還能簡化整車電氣化復(fù)雜程度，提升整車安全性。

方程豹豹5采用的全域600伏級(jí)額定電壓平臺(tái)方案很厲害，超越了同類型混動(dòng)SUV。不僅在充電安全性上表現(xiàn)出色，還保障了特殊用車場(chǎng)景全負(fù)載放電時(shí)電動(dòng)化的可靠性和安全性。

在不同的充電階段，比如從刀片電池SOC值70%快充至85%過程中，充電電壓會(huì)變化，黃色區(qū)域?qū)崟r(shí)充電電壓649伏，紅色區(qū)域允許充電電壓708.4伏 ，白色區(qū)域是電池額定電壓588.8伏，綠色區(qū)域需50安電流，允許最大充電電流218.4安。

總之，600伏級(jí)電壓為方程豹快充及整車性能帶來諸多積極作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）