捷途車上坡水溫有可能會高。

整車載重和負(fù)荷過大是一個(gè)原因，爬坡時(shí)發(fā)動機(jī)要更賣力工作，產(chǎn)生的熱量更多，就容易導(dǎo)致水溫升高 ，解決辦法是減輕車輛負(fù)重，別裝太多太重的東西。

水箱散熱系統(tǒng)太臟也會影響散熱效果，不管是內(nèi)部還是外表面臟污，都會讓水箱不能正常散熱，需要清洗水箱來解決。

冷卻液缺少或者選用不當(dāng)同樣不行，柴油機(jī)工作時(shí)內(nèi)部溫度高，對冷卻液要求嚴(yán)格，缺冷卻液或用錯(cuò)了都不能及時(shí)帶走熱量，所以要確保冷卻液充足且合適。

另外，上坡時(shí)負(fù)荷大，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生熱量多，車速又比下坡慢，散熱稍差，水溫就容易高些。不過只要不開鍋，不影響動力，就不用過于擔(dān)心。這屬于正?，F(xiàn)象。

要是遇到上坡水溫異常升高的情況，還有這些排查方向。

風(fēng)扇皮帶太松、老化斷裂，會無法正常散熱，需要檢查皮帶，太松就擰緊，壞了就更換。

冷卻系統(tǒng)中的設(shè)備故障或堵塞，要檢查散熱器、中冷器、冷凝器等散熱部件是否堵塞，堵塞了就及時(shí)清理。

車內(nèi)冷卻液太少不能很好散熱，通過冷卻液裝置上的高低點(diǎn)標(biāo)志查看，不足的話找地方停下，及時(shí)加注同品牌同型號的冷卻液。

溫控器故障也可能導(dǎo)致水溫異常，要檢查溫控器是否正常工作。

還有可能是水溫表壞了，可通過感受散熱器附近溫度判斷實(shí)際情況。

對于20款捷途車，出現(xiàn)高速路上坡水溫高的情況，還可以先更換水溫傳感器試試 。

只要日常多注意車輛保養(yǎng)維護(hù)，就能減少捷途車上坡水溫高這類問題的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）