極氪001的空懸已經(jīng)國產(chǎn)。極氪001之前用的是進(jìn)口威巴克單腔空懸，現(xiàn)在新款換成了國產(chǎn)孔輝雙腔空懸。

雙腔空懸在空氣彈簧內(nèi)部通過電磁閥分割成兩個(gè)腔室，厲害之處可不少。它不僅能實(shí)現(xiàn)車輛的升降，還能在不改變懸架高度的情況下調(diào)節(jié)軟硬程度，調(diào)節(jié)范圍更大，可調(diào)節(jié)性更靈活、靈敏。面對顛簸起伏、坑洼路面時(shí)，雙腔空懸能更好地應(yīng)對，過彎的時(shí)候?qū)嚿淼闹涡愿鼜?qiáng)，側(cè)傾抑制得更出色，極大提升了操控性。并且結(jié)合傳感器，還能實(shí)現(xiàn)前方道路預(yù)瞄和智能魔毯懸架功能，以及上下車迎賓、輕松載物等實(shí)用功能。

國產(chǎn)空懸的供應(yīng)鏈快速走向成熟，帶來的好處很明顯，成本下降了，功能體驗(yàn)卻提升了。就像孔輝科技這樣的國產(chǎn)供應(yīng)商，出貨量大，市場份額高。極氪001更換為國產(chǎn)孔輝雙腔空懸后，價(jià)格保持不變，但是硬件變得更好了。從開發(fā)到維護(hù)成本都降低了，深度協(xié)同聯(lián)調(diào)體驗(yàn)得到升級，還支持智能魔毯懸架體驗(yàn)，給車輛帶來了更好的駕乘品質(zhì)。

如今，空氣懸架在國產(chǎn)新能源車型中越來越普及。2023年，空氣懸架成為30萬級國產(chǎn)新能源車型的標(biāo)配，極氪001就是代表車型之一。2024年，成本更貴、功能更高級的雙腔空懸開始取代單腔，大規(guī)模應(yīng)用到30萬級新車產(chǎn)品上，極氪001就在其中。

總的來說，極氪001的國產(chǎn)空懸，尤其是新款的國產(chǎn)孔輝雙腔空懸，表現(xiàn)相當(dāng)出色，給車輛的性能和駕乘體驗(yàn)都帶來了顯著提升 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）