嵐圖free隔音相當(dāng)出色。快速路100公里以內(nèi)，幾乎聽不到胎噪和風(fēng)噪，高速路況下也只有輕微風(fēng)噪，胎噪幾乎可忽略。

新嵐圖free在噪音測試里表現(xiàn)優(yōu)異，高速行駛時，純電模式車速達132公里/小時，噪聲值僅68.2分貝；純油模式車速129公里/小時，噪聲值69.5分貝 。130公里/小時以上，噪聲值維持在67.3至69.5分貝之間，在同級別車型中屬優(yōu)秀水平。

靜止?fàn)顟B(tài)下，車內(nèi)實測噪聲值僅30分貝，幾乎達測試儀器最低值。車輛啟動也無明顯噪音，空調(diào)最高檔位運行噪音值61.7分貝，在同級車型中較低。怠速時，座椅和方向盤振動幾乎可忽略，數(shù)值在0.1毫米/秒以下。

新款嵐圖free隔音效果好主要有三點原因。更換米其林靜音輪胎，輪胎內(nèi)側(cè)有吸音棉，路感柔和有彈性，大幅降低輪胎產(chǎn)生的噪音。

外露底盤鋼架結(jié)構(gòu)全部涂抹隔音膠，減輕通過硬件材料傳到車內(nèi)的低頻振動，老款沒有這一設(shè)計。

加強發(fā)動機隔板和輪胎隔板的密封性，在老款基礎(chǔ)上優(yōu)化，做得更細致，密封性能更好，進一步阻擋噪音傳入車內(nèi) 。

除了這些，車身設(shè)計上，優(yōu)化的結(jié)構(gòu)、精心設(shè)計的線條及密封結(jié)構(gòu)降低風(fēng)噪，減少高速行駛時風(fēng)穿過車身產(chǎn)生的噪音。車窗采用特殊材質(zhì)玻璃，隔音性能良好，阻擋外界聲音傳入車內(nèi)。

車內(nèi)大量使用高品質(zhì)隔音棉、隔音氈等材料，對發(fā)動機噪音、底盤震動產(chǎn)生的噪音有很好的吸收和阻隔效果。音響系統(tǒng)播放音樂時能掩蓋一部分外界噪音，營造更安靜舒適的環(huán)境。

總之，如果對車內(nèi)安靜環(huán)境有較高要求，嵐圖free絕對能滿足需求，無論是日常通勤還是長途高速行駛，都能提供舒適、安靜的駕乘空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）