奧迪A4L前驅(qū)車(chē)表現(xiàn)良好。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，由于發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪位置接近，傳動(dòng)距離短，動(dòng)力能直接傳遞到前輪，傳動(dòng)效率出色，從而燃油經(jīng)濟(jì)性佳。

在穩(wěn)定性方面，遇到驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，適度收油門(mén)并修正方向盤(pán)就能迅速恢復(fù)對(duì)車(chē)輛的掌控，日常駕駛的穩(wěn)定性讓人安心。

從結(jié)構(gòu)上看，奧迪A4L前驅(qū)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)縱置布局，雖為前驅(qū)但節(jié)省了成本，也不會(huì)過(guò)量占用兩端空間，對(duì)懸架結(jié)構(gòu)類型限制小，比如能采用前后五連桿懸架，這為車(chē)輛的良好操控和舒適駕乘奠定了基礎(chǔ)。

動(dòng)力上，奧迪A4L除最低配外，分別搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速雙離合變速器，這套動(dòng)力系統(tǒng)在平順性以及動(dòng)力表現(xiàn)方面都很不錯(cuò)。即便前驅(qū)車(chē)款，日常駕駛動(dòng)力也足夠。像22年買(mǎi)的A4L 40TFSI前驅(qū)，日常開(kāi)不僅動(dòng)力跟得上，油耗還低。

空間方面，奧迪A4L軸距達(dá)2908mm，經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)處理，實(shí)際體驗(yàn)空間非常寬裕，處于同級(jí)優(yōu)秀水平。后排腿部空間充裕，尾箱在這個(gè)級(jí)別里也是較大的，實(shí)用性出色。

內(nèi)飾方面，全液晶儀表盤(pán)科技感滿滿，中控大量的鍍鉻裝飾顯得很有質(zhì)感。內(nèi)飾的做工用料在同級(jí)別里也是名列前茅。

外觀上中規(guī)中矩，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美。而且?jiàn)W迪A4L在操控性和舒適性方面做到了均衡。

目前市場(chǎng)還有較大優(yōu)惠，性價(jià)比突出。如果預(yù)算有限，僅追求家用代步，奧迪A4L前驅(qū)車(chē)的兩驅(qū)版本完全能滿足基本需求。

當(dāng)然，要是預(yù)算充足，選擇四驅(qū)的奧迪A4L能帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)，特別是quattro ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)多種行駛參數(shù)和影響因素主動(dòng)、迅速地切換四驅(qū)模式，提升車(chē)輛通過(guò)性。

但僅就前驅(qū)車(chē)而言，奧迪A4L也展現(xiàn)出了諸多優(yōu)勢(shì)，是一款值得考慮的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）