極氪001這么硬原因有多個(gè)方面。

車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和用料是關(guān)鍵。采用高性能鋼鋁混合輕量化車(chē)身，在A(yíng)/B柱和車(chē)頂框架等重點(diǎn)部位，使用強(qiáng)度遠(yuǎn)超普通鋼材3到4倍的超高強(qiáng)度熱成型鋼。通過(guò)合理布置碰撞傳力通道，像在防撞橫梁、副車(chē)架、下A柱和門(mén)檻等部位布置，能實(shí)現(xiàn)潰縮吸能，減少碰撞時(shí)對(duì)人員和車(chē)輛的損傷。

被動(dòng)安全設(shè)計(jì)出色。具備“丟輪保命”這一沃爾沃“祖?zhèn)鳌北粍?dòng)安全設(shè)定，能有效分散撞擊能量。正面25%偏置碰撞時(shí)會(huì)啟動(dòng)脫輪卸力機(jī)制，主動(dòng)切斷高剛性前輪，避免輪轂侵入乘員艙。正面碰撞時(shí)采用電機(jī)下沉技術(shù)，改變電機(jī)沖擊方向，降低傳遞到乘員艙的能量，保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全。

電池組安全性高。“極芯”電池包使用Ni55 + 電芯，降低電池金屬活性，從源頭上降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。而且在針刺試驗(yàn)、48h浸水試驗(yàn)和4.9米跌落試驗(yàn)等測(cè)試中均順利通過(guò)，在實(shí)際事故里也能經(jīng)受住考驗(yàn)。基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造，實(shí)現(xiàn)電池結(jié)構(gòu)和車(chē)身結(jié)構(gòu)一體高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度高，在被動(dòng)安全方面表現(xiàn)優(yōu)異，能充分抵抗外界沖擊，保證電池艙和乘員艙安全。在多起事故中，即便遭受?chē)?yán)重撞擊，車(chē)門(mén)仍可正常打開(kāi)，乘員艙得到有效保護(hù)，電池也不會(huì)起火，確保緊急情況下的逃生能力。

在電池壽命方面也有優(yōu)勢(shì)。選擇磷酸鐵鋰電池，其化學(xué)特性讓它在長(zhǎng)壽命上有出色表現(xiàn)。影響電池壽命因素眾多，而磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命出色，極氪001的電池能達(dá)5000次循環(huán)，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。還有1000v超充和20萬(wàn)公里0衰減保障應(yīng)對(duì)快充挑戰(zhàn)。自修復(fù)長(zhǎng)壽命電池技術(shù)通過(guò)減緩容量衰減速度，控制活性鋰消耗，實(shí)現(xiàn)電池性能持久穩(wěn)定。正極的自休眠鈍化膜技術(shù)、負(fù)極的低鋰耗技術(shù)以及電解液的仿生特性，共同保障電池壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）