嵐圖增程式電動汽車挺好的。

動力輸出強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速，能給駕駛者帶來良好的加速體驗(yàn)。就拿嵐圖 FREE 增程式來說，它搭載前后雙電機(jī)，功率高達(dá) 360 千瓦，扭矩達(dá)到 720 ?！っ?，零百加速僅需 4.8 秒左右，不管是起步、超車還是高速行駛，都能迅速響應(yīng)，推背感強(qiáng)烈。

在續(xù)航上，增程式設(shè)計(jì)解決了里程焦慮問題。當(dāng)電池電量不足時(shí)，內(nèi)燃機(jī)可為電池充電，讓車輛持續(xù)行駛。像嵐圖 FREE 增程式在 CLTC 工況下純電續(xù)航里程可達(dá) 210km，滿油滿電綜合續(xù)航里程更是達(dá)到 1201km。全新的嵐圖 FREE 318 升級電池后，CLTC 純電續(xù)航后驅(qū)環(huán)游版 318km，四驅(qū)探索版 259km，日常通勤距離在 30 到 50km 之間，基本上可以實(shí)現(xiàn)一周僅需充電一次。

車內(nèi)配置豐富且具科技感，提供了舒適的駕乘環(huán)境。座椅舒適性和包裹性不錯(cuò)，能減輕長時(shí)間駕駛的疲勞感。還配備 Apollo 高階領(lǐng)航輔助駕駛功能，可實(shí)現(xiàn)自動變道等操作。車內(nèi)有可升降的中控三聯(lián)屏，并且搭載 8155 車機(jī)芯片，反應(yīng)速度快，顯示效果出色，還有可變光天幕、座椅按摩等實(shí)用配置。

外觀設(shè)計(jì)上，嵐圖汽車增程式電動車線條流暢，造型時(shí)尚大氣，具有較高的辨識度。以嵐圖 FREE 為例，直瀑式前格柵、下進(jìn)氣格柵和菱形霧燈造型，賦予車頭有機(jī)甲美感，立體感十足。車身側(cè)面線條流暢，展現(xiàn)轎跑 SUV 的運(yùn)動特質(zhì)。車尾的貫穿式尾燈和箭羽樣式造型辨識度高，車頂配備擾流板，進(jìn)一步提升運(yùn)動感。

底盤和懸掛方面，前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，加上空氣懸架的支持，使得支撐性好，濾震效果明顯。遇到小振動或坑洼路段時(shí)，底盤能很好地吸收振動，調(diào)校水準(zhǔn)高。嵐圖 FREE 318 底盤鋁合金占比高達(dá) 90%，前后副車架均為全鋁，還搭載高強(qiáng)度車門防撞梁和熱成型鋼，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高。

總之，如果對動力、續(xù)航和舒適性有較高要求，嵐圖增程式電動汽車是個(gè)不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）