化油器電子風(fēng)門(mén)壞了會(huì)有多種癥狀。

冷車(chē)啟動(dòng)困難是常見(jiàn)癥狀之一，這是因?yàn)榧訚獗旧砉┯瓦^(guò)大，而且電子風(fēng)門(mén)開(kāi)機(jī)三分鐘內(nèi)自行打開(kāi)且不受控制。幾次未點(diǎn)著火后，缸內(nèi)汽油增多還會(huì)淹死火花塞。解決辦法是關(guān)上油開(kāi)關(guān)，開(kāi)大油門(mén)增加空氣比例。

熱車(chē)啟動(dòng)困難也是癥狀表現(xiàn)。風(fēng)門(mén)不能正常關(guān)閉輔助起動(dòng)油道，導(dǎo)致化油器供油量過(guò)大，進(jìn)而淹死火花塞使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，熱車(chē)就無(wú)法起動(dòng)。此時(shí)可將車(chē)推到路邊，過(guò)一刻鐘后再次啟動(dòng)摩托車(chē)。

摩托車(chē)加速性能不穩(wěn)定同樣是化油器電子風(fēng)門(mén)壞了的癥狀。電子風(fēng)門(mén)開(kāi)閉受磁電機(jī)輸出電流控制，PTC發(fā)熱體產(chǎn)生熱量使臘質(zhì)熱膨脹體膨脹或收縮都需要時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，磁電機(jī)供給PTC發(fā)熱體電流不足，臘質(zhì)熱膨脹體收縮慢，彈簧將控油針閥推回原位，重新打開(kāi)加濃出油口，導(dǎo)致摩托車(chē)在未完全開(kāi)熱前，供油濃度受電子風(fēng)門(mén)開(kāi)閉影響，造成發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速反復(fù)波動(dòng)。解決辦法是在摩托車(chē)上加個(gè)電路開(kāi)關(guān)或可變電阻，必要時(shí)轉(zhuǎn)為人工控制電子風(fēng)門(mén)的開(kāi)閉或是開(kāi)閉的臨界點(diǎn)。

還有冷車(chē)能正常起動(dòng)，但熱車(chē)后會(huì)出現(xiàn)排氣管排黑煙、不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輛行駛發(fā)闖等情況。這種情況需要去維修店檢測(cè)維修化油器電子風(fēng)門(mén)，緩解摩托車(chē)冒黑煙的問(wèn)題。

踏板摩托車(chē)化油器電子風(fēng)門(mén)故障時(shí)，冷車(chē)能正常啟動(dòng)，熱車(chē)后因風(fēng)門(mén)不能正常關(guān)閉輔助起動(dòng)油道，會(huì)出現(xiàn)行駛發(fā)闖、排氣管冒黑煙，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)熄火不能起動(dòng)的情況。

總之，化油器電子風(fēng)門(mén)出現(xiàn)故障會(huì)對(duì)車(chē)輛的啟動(dòng)、加速等性能產(chǎn)生明顯影響，出現(xiàn)上述癥狀就需要及時(shí)排查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）