捷途旅行者的真實(shí)油耗因多種因素而有所不同。

在市區(qū)擁堵路況下，綜合油耗大約在8.5升/百公里左右。在高速公路上，由于車速穩(wěn)定，綜合油耗可低至8升/百公里以下 。

從官方數(shù)據(jù)看，WLTC工況下綜合油耗僅為7.9升/百公里，城市工況9.5升/百公里，高速工況6.9升/百公里。不過(guò)實(shí)際情況中不同測(cè)試結(jié)果存在一定差異，某知名汽車媒體在城市道路實(shí)測(cè)中平均油耗為9.8升/百公里，高速公路實(shí)測(cè)平均油耗為7.5升/百公里。

不同車主的反饋也有差異，有的車主在市區(qū)開(kāi)油耗平均在8L左右，有的北京車主平時(shí)在市區(qū)早晚高峰開(kāi)，平均油耗約為9.2L/100km；上海經(jīng)常跑高速的車主，油耗大約為7.5L/100km ；廣州既在市區(qū)開(kāi)又走鄉(xiāng)村小路的車主，綜合油耗大約為8.5L/100km。

捷途旅行者能有較好的油耗表現(xiàn)，得益于很多方面。動(dòng)力系統(tǒng)給力，全系搭載鯤鵬動(dòng)力源于“奇瑞4.0時(shí)代全域動(dòng)力架構(gòu)”，采用多種世界領(lǐng)先技術(shù)，最大功率187kW、峰值扭矩390Nm，且只需加92號(hào)汽油。

還有“去大梁化”設(shè)計(jì)，用高強(qiáng)度材料提升車身扭轉(zhuǎn)剛度代替大梁，保證越野性能同時(shí)降低車身重量，車身采用潛水艇級(jí)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)31000N·m/deg。

另外，其動(dòng)力方面搭載1.5T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配多種變速箱，采用缸內(nèi)直噴、可變氣門(mén)正時(shí)等主流技術(shù)，還配備自動(dòng)啟停、能量回收等節(jié)能配置，并且流線型車身有效降低風(fēng)阻系數(shù)，輕量化車身設(shè)計(jì)也降低了油耗。

如果想降低捷途旅行者的油耗，駕駛者要保持勻速行駛，避免急加速和急剎車，合理選擇駕駛模式，根據(jù)路況和需求平衡動(dòng)力與油耗。還要定期保養(yǎng)車輛，保證發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛良好狀態(tài)，減輕車輛負(fù)載，減少不必要的車載物品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）