本田奧德賽的新款怎么樣
本田奧德賽新款挺不錯(cuò)。新款在乘坐舒適性上花了很多心思。前排有更寬大中央扶手,過(guò)道增加儲(chǔ)物格,駕駛者能更舒適便利。
第二排升級(jí)超多,有多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅靠背、腳托改成電動(dòng),換了舒服大頭枕,新增帶置物板扶手,還新增兩個(gè)12V電源,乘坐體驗(yàn)大幅提升。
雙天窗設(shè)計(jì)符合潮流,后天窗面積比前天窗大,后排乘客能操作開(kāi)閉,采光和視野更好。
空間表現(xiàn)一直是奧德賽的強(qiáng)項(xiàng)。本田“偷空間”技術(shù)厲害,整車(chē)大小雖在競(jìng)品中最小,但空間不差。身高177的乘客在前中后三排都能找到舒適位置。第二排座椅肩部可自由往前調(diào),腳部微微凸起保證放腿舒適。第三排座椅功能豐富,常規(guī)可用,能完全隱藏?cái)U(kuò)大后備箱,還能當(dāng)垂釣凳,操作步驟有標(biāo)識(shí),使用方便。
外觀設(shè)計(jì)有變化且更前衛(wèi)。格柵類(lèi)似上一代思域,大燈與舊款思域等轎車(chē)相似,二者融合后很有特色。下進(jìn)氣孔兩端有小尺寸導(dǎo)流槽與獨(dú)立霧燈融合。車(chē)身風(fēng)格通過(guò)車(chē)身面板塑造,有防刮蹭包圍、后懸浮D柱,感應(yīng)車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式延續(xù),車(chē)門(mén)把手貼合B柱隱藏設(shè)計(jì)。
動(dòng)力上,現(xiàn)款是i-MMD油電混動(dòng)系統(tǒng),以2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)為核心,雙電機(jī)方案,系統(tǒng)綜合功率158kW ,WLTC綜合油耗5.88L/100km。新一代預(yù)計(jì)以i-MMD系統(tǒng)為主,可能推插電式混合動(dòng)力版本,既保證動(dòng)力又能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
配置方面亮點(diǎn)多。車(chē)內(nèi)有7英寸液晶儀表盤(pán)和10.1英寸中控觸控屏,支持Carlife手機(jī)互聯(lián)等多種功能。電動(dòng)天窗、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、真皮座椅等提升便利性。Honda CONNECT車(chē)載智能系統(tǒng)讓駕乘更智能便捷。安全配置齊全,主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等提供碰撞保護(hù),ABS防抱死等被動(dòng)安全配置和車(chē)道偏離預(yù)警等智能安全配置,讓駕駛更安心。
新款?yuàn)W德賽針對(duì)家用做貼心改進(jìn),雙十字超長(zhǎng)導(dǎo)軌提升第二排座椅靈活性和腿部空間,超低地臺(tái)方便老人小孩進(jìn)出。
總之新款?yuàn)W德賽各方面表現(xiàn)出色,值得考慮。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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