小米汽車和極氪并非同平臺。極氪在造車經驗上有優(yōu)勢，小米汽車則有著充足現(xiàn)金流。

極氪主攻純電領域，已經構建起豐富的產品體系。像極氪007，起售價20.99萬，配備成熟的spa架構，底盤優(yōu)秀，動力和續(xù)航表現(xiàn)出色，還有智能駕駛系統(tǒng)以及先進的車機芯片。

極氪001改款后升級部件價格卻降低，在續(xù)航、充電、動力等方面和小米SU7對比各有優(yōu)勢。在15 - 30萬價格段，吉利多款車型布局，給小米SU7定價帶來挑戰(zhàn)。

極氪汽車技術優(yōu)勢明顯，極氪001采用雙股空氣懸架、800V雙碳化硅平臺、100度麒麟電池，純電續(xù)航可達750公里。小米汽車SU7也獨具特色，有半隱藏式門把手、鵝卵石后視鏡等設計。

造型設計上，極氪007由原賓利設計總監(jiān)團隊打造，有智能大燈、蚌式前艙蓋和尾門等設計，豪華感拉滿。小米SU7車身造型運動流暢，風阻系數(shù)低，續(xù)航扎實，且與保時捷Taycan造型相似。

續(xù)航能力方面，極氪001入門車型純電續(xù)航提升到750公里，小米SU7最大純電續(xù)航高達800公里。

充電性能上，極氪充電5分鐘能增加256公里續(xù)航，小米充電5分鐘增加220公里續(xù)航。

動力方面，改款極氪001零百加速最快3.3秒，小米SU7雙電機全輪驅動版零百加速最快2.78秒。

智能方面，兩車表現(xiàn)都不錯，小米SU7智能座艙有優(yōu)勢。

極氪001同平臺的領克ZERO定位中大型純電轎車，造型類似獵裝車，前臉有進氣格柵，車尾有貫穿式車燈和可升降后擾流板，運動感十足，內飾簡約精致，還有自研車機芯片以及800V架構等配置。

總的來說，小米汽車和極氪不同平臺，各自都有獨特的亮點和優(yōu)勢 ，消費者可以按照自身需求來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）