問(wèn)界M7五座動(dòng)力強(qiáng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成。滿電0-100km/h加速最快4.69秒，饋電時(shí)8.42秒。電動(dòng)機(jī)有272馬力和449馬力兩款，272馬力足以應(yīng)付日常，加速流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)噪音小，高速140也穩(wěn)。

油耗方面，高速饋電油耗實(shí)測(cè)11.3L/100km，1000km極限續(xù)航挑戰(zhàn)中平均每公里成本0.6元。

外觀精致，相比7座版，前大燈燈罩熏黑更顯深邃，中網(wǎng)配色與整車一致，前翼子板增加兩個(gè)攝像頭輔助智能駕駛，輪轂是雙十幅式很時(shí)尚，新增冰晶銀車漆視覺(jué)效果佳，可選裝21英寸大輪轂讓整車更高級(jí)，前后流水轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)時(shí)尚。

內(nèi)飾豪華舒適，采用棕色配色與木紋裝飾，有韶華杏、琥珀棕和極夜黑等多種配色選擇。中控臺(tái)雙色微絨全軟包，木紋配飾精致，空調(diào)出風(fēng)口隱藏式設(shè)計(jì)。座椅用真皮+仿皮材質(zhì)，舒適度高，全車座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，標(biāo)配通風(fēng)、加熱、按摩，9檔按摩模式，后排座椅角度電動(dòng)可調(diào)，腿部支撐到位，頭部空間充足，高配版后排有華為Pad。

后備箱容積大，開(kāi)口高度略低，放倒座椅全平，下方有儲(chǔ)物格。

駕駛體驗(yàn)很棒，底盤(pán)前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，增加可變阻尼配置，ESP根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，輪胎抓地力強(qiáng)，過(guò)濾細(xì)小振動(dòng)效果好，駕駛感受絲滑，提速輕快，油門、剎車舒服，增程器啟動(dòng)充電震動(dòng)和聲音小。

智能駕駛出色，搭載華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，硬件冗余大，算法自研不依賴高精地圖，高速變道、出入匝道動(dòng)作干脆，大曲率彎道自動(dòng)減速，LCC車道巡航輔助功能強(qiáng)大，AEB主動(dòng)剎停速度提升到90公里/小時(shí)。

主被動(dòng)安全出色，標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，車身結(jié)構(gòu)采用大量高強(qiáng)度鋼，潛艇級(jí)熱成型鋼占比高達(dá)24.4%，高強(qiáng)鋼和鋁合金占比超過(guò)80%，提升碰撞安全性，主動(dòng)安全方面有側(cè)向和后向主動(dòng)安全功能。

座艙科技感足，鴻蒙智能座艙3.0搭載在15.6英寸中控屏上，車機(jī)互聯(lián)便捷，小藝智能助手功能強(qiáng)大，支持語(yǔ)音免喚醒和多輪對(duì)話理解，離線地圖語(yǔ)音導(dǎo)航界面流暢。座椅柔軟度提升支撐性增強(qiáng)，后排也有加熱、通風(fēng)和按摩功能。

總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M7五座各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，很值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）