老速騰1.6燒機油的情況相對較少。

像06款至11款的老款速騰1.6，搭載EA113 1.6 8閥機頭，與捷達1.6同款，燒機油概率非常低 。

不過，如果8萬公里以上的老速騰1.6出現(xiàn)機油明顯缺失，尾氣未冒藍煙，但尾氣有異味且進氣歧管內(nèi)有較多機油、廢氣閥插頭處有明顯油痕，那就得將廢氣閥作為第一排查對象。廢氣閥用上十萬公里一般會損壞，導致機油消耗過大。這種情況更換廢氣閥及相關管子，費用大概120元連拆卸和安裝，能在一定程度上緩解燒機油情況。

對于搭載EA211發(fā)動機的老速騰1.6車型，有部分車輛存在燒機油現(xiàn)象。要是出現(xiàn)燒機油且沒有冒藍煙，得先確定是不是滲漏造成的機油減少。如果不是滲漏，很可能是活塞環(huán)被積碳卡滯引起。

要是氣門室蓋墊有滲油現(xiàn)象，先清洗氣門室漏出的油污，觀察一段時間看漏油情況。要是漏油多，就需要更換氣門室墊。

另外，所有發(fā)動機運轉(zhuǎn)時都會自然產(chǎn)生機油消耗，這是正?，F(xiàn)象。大眾1.6L發(fā)動機設計的正常機油消耗量在0.1 - 0.2克每千瓦時，在我國，機油消耗量要求不超過汽油消耗的1%。只要老速騰1.6的機油消耗量在合理范圍內(nèi)，就不用擔心。

老速騰1.6燒機油，要具體問題具體分析，先排查容易出問題的部件，再采取相應解決措施 。比如先看廢氣閥、檢查是否滲漏、查看氣門室蓋墊等情況，再針對性處理，這樣就能較好地應對老速騰1.6可能出現(xiàn)的燒機油問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）