問(wèn)界M7輔助駕駛意義重大。

能在夜間低速且光線昏暗時(shí)準(zhǔn)確識(shí)別靜止行人，很多車(chē)型在此情況會(huì)失敗，問(wèn)界M7卻能做到，為夜間出行提供安全保障。

針對(duì)國(guó)內(nèi)常見(jiàn)并線時(shí)后車(chē)加速情況，其輔助駕駛系統(tǒng)可自動(dòng)檢測(cè)碰撞風(fēng)險(xiǎn)并介入干預(yù)，避免事故發(fā)生。

在出入停車(chē)位這種復(fù)雜場(chǎng)景，360無(wú)死角感知系統(tǒng)配合AEB功能，能在碰撞前緊急制動(dòng)。

進(jìn)出隧道時(shí)光線變化大，人眼適應(yīng)需時(shí)間易出事故，問(wèn)界M7的ADS系統(tǒng)卻能清晰識(shí)別隧道內(nèi)情況，保障通行安全。

遇到前方施工改道等低矮障礙物，也能輕松躲避。

問(wèn)界M7支持L2+級(jí)輔助駕駛，配備的華為ADS系統(tǒng)含眾多傳感器，激光雷達(dá)最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)200米，水平探測(cè)角度達(dá)120度，保障了探測(cè)廣度和預(yù)判性。

新M7還徹底舍棄高精地圖，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛能在無(wú)高精地圖的酒店內(nèi)部道路實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)導(dǎo)航輔助駕駛，大幅降低開(kāi)車(chē)疲勞感。

其城區(qū)無(wú)圖NCA智能駕駛系統(tǒng)新增側(cè)向障礙物防碰撞、代客泊車(chē)輔助等功能，提升安全性和便捷性。

在城市道路中能有效識(shí)別并規(guī)避不規(guī)則障礙物，主動(dòng)禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)。

接近高速收費(fèi)站會(huì)自動(dòng)減速，能自動(dòng)識(shí)別并適應(yīng)道路限速要求。

檢測(cè)到車(chē)輛偏離車(chē)道且有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，側(cè)向障礙物防碰撞系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。

泊車(chē)方面對(duì)代客泊車(chē)輔助、智能泊車(chē)輔助功能進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，加入遙控泊車(chē)輔助功能，適用于多種復(fù)雜泊車(chē)場(chǎng)景。

總之，問(wèn)界M7的輔助駕駛讓駕駛更安全、舒適、便捷，提升了整體出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）