問界M7沒電油耗不算高。眾多實測數(shù)據(jù)顯示，一般在7.4L/100km至8L/100km之間。

在新車磨合期，車上坐三個成年人加一個大箱子，全程高速且頂著限速跑，虧電油耗百公里約8個油。

冬季測試，室外溫度15℃至3℃，駕駛模式舒適、純電優(yōu)先，空調(diào)24度3檔風(fēng)，速度100km/h，虧電油耗7.53L/100km。

東北地區(qū)有車主在新車磨合期實測，同樣載人載物，全程高速且頂著限速跑，虧電油耗也約為8升/百公里。

要是高速時速維持在120左右，后驅(qū)車型表顯8.8個油；若高速時速達到133，虧電油耗估計在9.5個左右 。

問界M7作為增程式車型，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，油箱容積60L，增程器最大功率112kW，最大扭矩205N·m。在整備質(zhì)量接近2.5噸的情況下，這樣的虧電油耗表現(xiàn)仍然出色。

即使在東北的惡劣條件下，問界M7的虧電油耗一般也在每百公里7 - 8升左右。這意味著，不管是日常使用還是長途出行，問界M7在沒電狀態(tài)下的油耗水平都在可接受范圍內(nèi)。

車主在虧電狀態(tài)下使用，燃油成本也不會過高，能較好地兼顧經(jīng)濟性和實用性。

不過實際虧電油耗會受駕駛習(xí)慣、路況和車輛負(fù)載等多種因素影響。車主在實際使用中，可根據(jù)具體情況合理調(diào)整駕駛方式，從而實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）