極氪001剎車(chē)片不小。極氪001原廠前制動(dòng)卡鉗是Akebono的四活塞分體鑄造，配380尺寸的碟，后制動(dòng)卡鉗是浮動(dòng)鉗與駐車(chē)卡鉗一體，配350的碟，這樣的配置能滿足日常駕駛需求，制動(dòng)性能有一定保障。

要是追求更高性能，在升級(jí)方案中，剎車(chē)片還能變得更大。比如將鑄造工藝改為分體鍛造，選擇前410后380的碳陶碟，不僅剎車(chē)片尺寸增大，制動(dòng)效果得以提升，而且質(zhì)量更低，單個(gè)減重明顯。碟片打孔雖可能在特定情況產(chǎn)生輕微異響但減重效果顯著。選裝Brembo原廠六活塞卡鉗原位安裝也很不錯(cuò)。

在極氪001 FR車(chē)型上配備的Brembo碳陶打孔制動(dòng)盤(pán)和AP Racing十活塞鍛造鋁制動(dòng)卡鉗這一組合，能保證強(qiáng)大動(dòng)力下的安全制動(dòng)，剎車(chē)片在這樣的配置下尺寸合適且制動(dòng)性能強(qiáng)勁。

還有inspeed剎車(chē)，卡鉗采用分體鍛造工藝，標(biāo)配通風(fēng)活塞，有優(yōu)秀的制動(dòng)和散熱性能，能搭配380、400mm剎車(chē)碟，漸進(jìn)式活塞布局帶來(lái)線性舒適腳感，適合極氪001這樣的中大型家用車(chē)，很多車(chē)主升級(jí)后反饋良好，車(chē)輛穩(wěn)定性和安全性顯著提升，制動(dòng)力更強(qiáng)，這也說(shuō)明剎車(chē)片的表現(xiàn)出色。

ICOO H極氪001專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的新能源汽車(chē)剎車(chē)也值得一提，像ICOO H IC62剎車(chē)卡鉗搭配410mm劃線盤(pán)和ICOO H愛(ài)庫(kù)HP2000剎車(chē)片等，升級(jí)完制動(dòng)效果強(qiáng)勁有力，剎車(chē)片的尺寸和性能配合得宜。

另外，安裝GT6卡鉗，更大的碟片配合紅色卡鉗，視覺(jué)沖擊強(qiáng)，剎車(chē)片變大制動(dòng)效果增強(qiáng)。升級(jí)后的21寸6活塞卡鉗，由鑄造改為分體鍛造，配套前410后380的碳陶碟，剎車(chē)片變大制動(dòng)效果顯著提升。選裝Brembo活塞卡鉗，不僅顏值高，剎車(chē)片變大制動(dòng)效果也提升。

總之極氪001無(wú)論是原廠還是升級(jí)后的剎車(chē)片，在尺寸和性能上都能滿足不同需求，不小且表現(xiàn)出色 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）