問(wèn)界M7城區(qū)續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。

后驅(qū)舒適版在城區(qū)工況下，電量低至21%時(shí)增程器開始工作，純電續(xù)航里程約為144.6km，CLTC標(biāo)稱純電續(xù)航為200km，城市續(xù)航折現(xiàn)率約為72.3%。四驅(qū)版CLTC續(xù)航為210公里，有車主在城區(qū)路段從滿電跑到30%剩余電量能跑130多公里 。

問(wèn)界M7能有這樣不錯(cuò)的城區(qū)續(xù)航，和很多因素有關(guān)。它搭載的1.5T四缸專用增程器采用深度米勒循環(huán)技術(shù)，峰值功率高達(dá)92kW，熱效率高達(dá)41%，壓縮比達(dá)到15:1，油電轉(zhuǎn)化率可達(dá)3.13kW.h/L，能有效增加能效轉(zhuǎn)化率，提升續(xù)航水平。整車設(shè)計(jì)采用低阻力卡鉗、低阻力輪轂軸承、低滾阻輪胎、隱藏式門把手、隱藏式雨刮等，降低了整車機(jī)械阻力，實(shí)現(xiàn)更低能耗。電池組采用寧德時(shí)代CTP電池包，電池容量為40kWh，整車充放電效率達(dá)到90%以上，這些都為續(xù)航提供了保障。

不少車主分享實(shí)際用車體驗(yàn)也能看出其城區(qū)續(xù)航優(yōu)勢(shì)。有車主反饋在市區(qū)一個(gè)人開車上下班，全程開空調(diào)，百公里電耗約23kWh，估算純電續(xù)航150km沒(méi)問(wèn)題。還有車主在人數(shù)四人、空調(diào)溫度20到24℃浮動(dòng)、帶行李箱、高速智駕、駕駛模式舒適、往返充電五次、加油五次的情況下，滿油滿電市區(qū)內(nèi)行駛總續(xù)航達(dá)到1000公里左右不太困難。

當(dāng)然，車輛的實(shí)際續(xù)航會(huì)受到駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、道路情況、環(huán)境溫度等多種因素影響。但總體來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M7在城區(qū)的續(xù)航表現(xiàn)能夠滿足大多數(shù)用戶日常的城區(qū)通勤和出行需求，是一款在城區(qū)續(xù)航方面表現(xiàn)出色的車型。即使在一些特殊情況下續(xù)航有所波動(dòng)，也在可接受范圍內(nèi)，能為用戶的城區(qū)出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）