寶馬i8早在2014年就正式上市啦。

它的誕生可是有著漫長(zhǎng)的歷程。2009年，寶馬推出了i8的前身BMW Vision Efficient Dynamics概念車(chē)。2011年7月，寶馬正式對(duì)外發(fā)布了混合動(dòng)力車(chē)型i8，同年，寶馬i8概念車(chē)還在電影《碟中諜4》中亮相，讓不少人提前見(jiàn)識(shí)到了它的魅力。2013年，在法蘭克福車(chē)展上，寶馬發(fā)布了i8的量產(chǎn)版車(chē)型。2014年9月，寶馬i8在中國(guó)正式上市，售價(jià)為198.8萬(wàn)元。此后在2016年9月，寶馬宣布i8質(zhì)子紅限量版正式上市。直到2020年6月最后一臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)，寶馬i8完成了它的生產(chǎn)使命，共生產(chǎn)了20500輛。

寶馬i8可是有著諸多亮點(diǎn)。它是寶馬i品牌下的第一臺(tái)車(chē)型，造型設(shè)計(jì)充滿(mǎn)未來(lái)感，車(chē)身流線(xiàn)型，還有蝴蝶車(chē)門(mén)和極低的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，妥妥的超跑定位。在車(chē)身設(shè)計(jì)上采用“LifeDrive”模塊架構(gòu)，乘員艙用超輕量化高強(qiáng)度的CFRP碳纖維復(fù)合材料，底盤(pán)集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等，這種結(jié)構(gòu)為車(chē)輛改裝帶來(lái)變革，還減輕了車(chē)重，提升了舒適度和安全性。

動(dòng)力方面，它搭載1.5T三缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率275kW，峰值扭矩570N·m，百公里加速4.4秒，能輕松開(kāi)到時(shí)速200。它還有多種駕駛模式，如COMFORT、SPORT、ECO PRO和eDrive，不同模式駕駛感受不同。滿(mǎn)電滿(mǎn)油續(xù)航可達(dá)500km，ECO模式還能增加續(xù)航。

寶馬i8在高端電動(dòng)跑車(chē)細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)超50%份額，為寶馬在新能源造車(chē)領(lǐng)域積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，其理念也影響了眾多車(chē)企。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）