問界M7冬天供暖方式多樣。

首先有雙PTC加熱，它配備前后雙空調箱雙PTC，總功率10kW ，就像家里的電暖器，通過電阻直接加熱。這種方式能在 -40℃甚至更冷的環(huán)境下迅速制熱，滿足供暖需求。在實際測試里，制熱效率相當不錯，像僅用10分26秒就能將車內溫度從20℃提升至26℃。

增程器運行產生的余熱也能供暖，工作時產生的余熱會給乘員艙和電池加熱，提高整體制熱效率。在冬季極寒條件下，車輛會智能調節(jié)供暖方式，優(yōu)先用PTC電加熱供暖，等電池溫度升高后自動切換到余熱供暖模式，節(jié)能又高效。

再來說說具體操作。可以提前通過“遠程控車”功能，上車前用AITO App遠程開啟空調制熱，把車內溫度提前調好。

進入車輛啟動后，開啟暖風的方法很多。手動的話，打開空調控制開關，旋轉溫度控制旋鈕到紅色區(qū)域就是暖風模式，再選合適風速和溫度；自動模式下，開啟自動空調功能，系統(tǒng)會自動調節(jié)溫濕度到設定的舒適溫度；還能用語音控制，對車載系統(tǒng)說出指令就能開啟暖風。開啟暖風建議把車內循環(huán)模式調成外循環(huán)，保證空氣新鮮。

離開車輛時，要確?？照{開關關閉，避免電池過度耗電。

它的座椅加熱功能也能輔助供暖，在中控屏底部工具欄點擊座椅按鈕進入調節(jié)界面，點擊座椅加熱就能享受溫暖。

豪華雙空調支持主駕、副駕、后排三溫區(qū)溫度獨立控制，每個人能根據自己偏好設置溫度。自動模式制熱時空調系統(tǒng)自動調節(jié)，手動模式制熱關閉自動模式，手動設置空調，打開A/C開關，調高溫度和風量，座艙溫度上升后再調至合適狀態(tài)，極速制熱就打開極速制熱開關，座艙溫度快速上升后關閉。

問界M7通過這些供暖方式，能讓你在冬天擁有舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）