問界M7被渣土車壓住時，展現(xiàn)出超強的安全性能。

其車身框架采用高強度鋼與CBS復(fù)合車身材料，全車80.6%是高強鋼和鋁合金材料，AB柱采用抗拉強度最高2000MPa的潛艇級熱成型鋼，占車身材料比例24.4%，每平方厘米能承受17噸重量。這種高強度材料的運用，為車輛在被渣土車壓住等極端情況下提供了堅實的支撐。

前端雙防撞梁設(shè)計，能在碰撞瞬間有效緩沖渣土車帶來的巨大沖擊力。全車標配八個安全氣囊或氣簾，在車輛被渣土車撞擊時，安全氣簾能及時彈出，為車內(nèi)人員提供可靠的保護。

在類似渣土車壓頂這種極端測試中，問界M7表現(xiàn)優(yōu)異。面對滿載30噸重卡以20km/h車速的側(cè)翻壓頂，承受12倍自身車重沖擊，車身框架結(jié)構(gòu)完整，A/B/C柱無結(jié)構(gòu)性失效，未發(fā)生較大形變，乘員艙內(nèi)部無明顯變形，頭部生存空間充裕，四個車門完好能正常開啟，車輛電池無漏液和起火，拉起后仍能正常啟動行駛。

在實際事故中，哪怕問界M7被渣土車撞飛20米，車門嚴重變形，但車內(nèi)外結(jié)構(gòu)依然完好，為車內(nèi)人員提供了足夠的生存空間。安全氣簾及時彈出，成功保護車內(nèi)人員。

問界M7能有這樣出色的表現(xiàn)，源于設(shè)計之初的精心考量。車身采用高強度1500MPa鋼材料，車身高強度材料占比達到32%，門檻梁內(nèi)填充鋁型材，加強了橫向和豎向梁結(jié)構(gòu)，能有效分解并吸收碰撞能量，保護電芯免受傷害，為電池模組提供安全保障。

而且事故發(fā)生后，車機系統(tǒng)反應(yīng)迅速，能及時問詢是否需要救援。問界用戶中心也迅速聯(lián)系車主，送去醫(yī)院檢查，結(jié)果車主未受傷還查出結(jié)石，并為車主提供代步車，其CARE關(guān)愛服務(wù)發(fā)揮作用，安慰支持用戶平復(fù)心情。

問界M7用實力證明了其卓越的安全性能，面對渣土車壓住等極端情況也能守護車內(nèi)人員安全，是值得信賴的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）