極氪001不是全鋁車身，采用的是超高強(qiáng)度熱成型鋼+7系鋁合金組成的鋼鋁混合車身 。

其全鋁車身占比約為16.3%，車身材料除了鋁合金，還有低強(qiáng)鋼14%、高強(qiáng)鋼2.3%、先進(jìn)高強(qiáng)鋼28%、熱成型鋼19%等。

鋁板主要用在前后門、機(jī)蓋等區(qū)域，鋁型材主要應(yīng)用于門檻梁、前防撞梁、前縱梁等區(qū)域。

熱成型鋼強(qiáng)度一般在1500MPa，主要應(yīng)用在A/B柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等關(guān)鍵區(qū)域，能在碰撞時(shí)保證車門框架不變形，方便駕駛員脫困。

B柱加強(qiáng)板采用了TRB技術(shù)，可根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整零件厚度，兼顧輕量化和強(qiáng)度。

2024款極氪001在車架方面有所創(chuàng)新，有一體式壓鑄后端鋁車身。這種設(shè)計(jì)增加車輛的扭轉(zhuǎn)剛度，對(duì)于后面的追尾撞擊，可以吸收更多的能量。

在底盤部分，極氪001不少地方都用了鋁合金材質(zhì)。

前副車架為全框式結(jié)構(gòu)，后副車架采用了大量鋁合金材質(zhì)打造，形成緊湊、輕量化且強(qiáng)度高的全框式副車架。

前懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，懸架的所有部件全部使用鋁合金材質(zhì)，后多連桿式獨(dú)立懸架的材質(zhì)同樣為鋁合金，H型控制臂有鏤空設(shè)計(jì)，既提升行車舒適度又增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

另外，極氪001底盤中間位置的動(dòng)力電池組，是由厚度相當(dāng)?shù)匿X合金殼體保護(hù)。

鋁合金良好的散熱性，可以使電池始終保持在良好的工作溫度，而且相比鋼制材料還能省下很大的重量。

前后橋有下護(hù)板，電池組有鋁合金殼體保護(hù)，也有利于車底空氣動(dòng)力學(xué)。

總之極氪001在車身材質(zhì)運(yùn)用上，鋁合金結(jié)合其他鋼材，既保證了車身強(qiáng)度與安全性，又實(shí)現(xiàn)了一定程度的輕量化，在多個(gè)方面發(fā)揮著積極作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）