問(wèn)界M7是由東風(fēng)風(fēng)光iX7改款而來(lái)。

不過(guò)問(wèn)界M7并非東風(fēng)風(fēng)光iX7的簡(jiǎn)單改款車型，雖有“油改電”說(shuō)法，但實(shí)際上它只是借用了賽力斯老一代車燈的殼子，其他配置都是全新開(kāi)發(fā)升級(jí)的。

從車身設(shè)計(jì)看，問(wèn)界M7保留了AITO問(wèn)界家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，注重豪華感，打造大氣沉穩(wěn)的六邊形格柵、貫穿式U形日行燈和立體雕塑感的“AITO” Logo ，與風(fēng)光iX7區(qū)別明顯。

而且在汽車類型上，東風(fēng)風(fēng)光iX7是前橫置布局的燃油車型，問(wèn)界M7則是橫置布局的增程式車型，設(shè)計(jì)時(shí)需考慮增程器、電機(jī)、懸掛點(diǎn)、電池等位置，幾乎是重新設(shè)計(jì)。

問(wèn)界M7經(jīng)歷了多次改款。去年9月進(jìn)行了第二次改造升級(jí)，增加了智能輔助駕駛等功能。今年5月再次改款，在外觀、座椅等方面進(jìn)行了升級(jí)，更適合家用，成為家庭SUV。

煥新版搭載了問(wèn)界M9同款的192線激光雷達(dá)，探測(cè)能力更強(qiáng)，智駕功能更出色。前臉采用封閉式格柵，新增天際藍(lán)配色，底盤(pán)搭載CDC可變減振器，提升行駛品質(zhì)。

內(nèi)飾方面，儀表臺(tái)中央的中置揚(yáng)聲器變?yōu)镸9同款的星環(huán)散射體，動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)款。

還有問(wèn)界M7 Ultra版本，外觀更顯秀氣，智能配置升級(jí)，內(nèi)飾座椅換成頭枕可拆卸的舒云座椅，中控高音單元換成M9同款的施羅德星環(huán)散射體。

新款問(wèn)界M7外觀改用封閉式前臉造型，與問(wèn)界M5改款方向一致，顯示出家族化傳承。上方留出扁平進(jìn)氣口格柵，搭配貫穿式燈帶，下包圍為梯形下格柵。

車身側(cè)面和尾部基本不變，提供全新彩色花瓣?duì)钶嗇灥冗x裝配置。智駕版車頂激光雷達(dá)或?qū)⑸?jí)，非智駕版可選側(cè)視攝像頭。內(nèi)飾和現(xiàn)款基本一致，動(dòng)力部分繼續(xù)搭載1.5T增程動(dòng)力。

整體來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M7的改款讓它不斷升級(jí)優(yōu)化，帶來(lái)更好體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）