極氪009隔音相當(dāng)出色。在顛簸路噪聲評(píng)級(jí)方面表現(xiàn)優(yōu)異，前排噪音值遠(yuǎn)低于平均值，能很好過(guò)濾路面顛簸產(chǎn)生的噪音。

高速行駛時(shí)，作為純電車型沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音這一干擾，極大提升了車內(nèi)靜謐性。在胎噪方面，不同車速下都表現(xiàn)良好。這得益于車身堆滿了隔音材料，整車90%以上區(qū)域采用吸聲材料和多層隔聲措施，全方位地阻擋和吸收噪音，保證了“輕羽級(jí)靜音”的優(yōu)異NVH表現(xiàn)。

同時(shí)，極氪009風(fēng)阻系數(shù)低，正常駕駛時(shí)風(fēng)噪不明顯。即便車速達(dá)到120km/h，車內(nèi)噪音值僅為64.5dB，處于同級(jí)別車型領(lǐng)先水平；實(shí)測(cè)60、70km/h時(shí)速時(shí)，車內(nèi)也極為安靜。靜止?fàn)顟B(tài)下，車內(nèi)實(shí)測(cè)噪聲值為30.7dB，幾乎接近測(cè)試儀器最低值30dB ，車輛啟動(dòng)后也不會(huì)產(chǎn)生明顯噪音。

車窗和前擋風(fēng)玻璃均采用雙層隔音玻璃，能有效阻隔外界噪音。第二排靜謐性更佳，不過(guò)第一排A柱三角窗和第三排后窗位置風(fēng)噪聲相對(duì)明顯點(diǎn)，但因風(fēng)阻系數(shù)低，風(fēng)噪整體得到有效控制。

而且極氪009采用多種創(chuàng)新設(shè)計(jì)，像左前三角玻璃的隱藏式雙A柱曲面玻璃設(shè)計(jì)，以及同級(jí)最大的飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)靜音風(fēng)擋，含雙側(cè)三角窗，降低了風(fēng)阻和風(fēng)噪，還保障了行車安全。

新款極氪009配備30個(gè)單元的雅馬哈主動(dòng)降噪系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了隔音效果。

在空調(diào)調(diào)節(jié)方面，它有9個(gè)檔位，即便開啟最高檔時(shí)，測(cè)得噪聲值也只有58.2dB，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中也名列前茅。

對(duì)于對(duì)隔音要求更高的用戶，還提供選裝隔音玻璃的選項(xiàng)，能進(jìn)一步提升乘車舒適體驗(yàn)。

不管是在城市道路行駛，還是在高速公路馳騁，極氪009都能為駕乘者營(yíng)造一個(gè)安靜舒適的車內(nèi)空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）