M7問界有空氣懸掛。在兩驅(qū)和四驅(qū)的頂配版本上，M7問界搭載了CDC和空氣懸架。這一配置可帶來諸多優(yōu)勢。

空氣懸掛能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛的硬度和高度。在面對(duì)顛簸路面時(shí)，它可以變軟，更好地過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)的駕乘人員感受到更平穩(wěn)、舒適的體驗(yàn)，極大程度減少了因路面不平而產(chǎn)生的晃動(dòng)和顛簸感。

在高速行駛時(shí)，空氣懸掛又能自動(dòng)降低車身高度，增加車輛的穩(wěn)定性和抓地力，提升操控性能。同時(shí)，它還能在車輛載重不同的情況下，保持車身的平衡和穩(wěn)定，無論車內(nèi)乘坐人數(shù)多少或者裝載了多少貨物，都能保證良好的行駛姿態(tài)。

另外，即便不是頂配版本沒有空氣懸掛，M7問界常規(guī)懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過精心優(yōu)化，在日常駕駛里能有效過濾路面顛簸，滿足多數(shù)情況下對(duì)舒適性的需求。

而且現(xiàn)在還有雙腔空氣懸架限時(shí)8折優(yōu)惠，如果消費(fèi)者對(duì)空氣懸掛有需求，這無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，可以用相對(duì)較低的價(jià)格享受到空氣懸掛帶來的出色性能和舒適體驗(yàn)。

總之，M7問界在懸掛方面的配置無論是有空氣懸掛的頂配版本，還是精心調(diào)校的常規(guī)懸掛版本，都能為消費(fèi)者帶來不錯(cuò)的駕駛和乘坐感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）