問界M7燃油優(yōu)先是一種很實(shí)用的模式 。

它搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，在電量剩余70%時(shí)，增程器就會(huì)啟動(dòng)來保電 。

要是家里沒有充電樁，把車當(dāng)作燃油車來開，選擇燃油優(yōu)先模式能很好地保證電量和動(dòng)力輸出 。在加速、爬坡等需要大功率的場景下，充足的電量可以讓電機(jī)性能更出色 。

個(gè)性化彈射模式下，電量達(dá)到90%時(shí)增程器啟動(dòng)，能保證電機(jī)有電池和增程器雙供電源，以最大功率驅(qū)動(dòng) 。

在四驅(qū)車型中，燃油優(yōu)先模式下增程器啟動(dòng)后，有幾種情況會(huì)消耗電池電量 。增程器啟動(dòng)工作時(shí)，催化劑加熱請(qǐng)求會(huì)持續(xù)幾分鐘，這期間會(huì)消耗電池電量，加熱完成后才進(jìn)入發(fā)電工況 。在低溫環(huán)境下，增程器的暖機(jī)請(qǐng)求也會(huì)持續(xù)幾分鐘，同樣會(huì)消耗電量，暖機(jī)結(jié)束后才發(fā)電 。當(dāng)駕駛中有強(qiáng)烈動(dòng)力需求時(shí)，增程器發(fā)電量可能低于車輛實(shí)際動(dòng)力消耗量，也會(huì)持續(xù)消耗電池電量 。

對(duì)于長途出行來說，如果單程在100公里以上，大多可以選擇燃油優(yōu)先模式；要是單程140km左右且到目的地不用電，開純電優(yōu)先即可，若要用就開燃油優(yōu)先 。要是200到300公里的小長途，智能模式可能會(huì)更省 。

在高速行駛時(shí)，平均時(shí)速越高，油耗相應(yīng)增加，平均時(shí)速較低時(shí)，油耗相對(duì)較低 。車輛的載重量也會(huì)影響油耗，滿載時(shí)油耗會(huì)增加，人少時(shí)油耗則會(huì)降低 。

問界M7的燃油優(yōu)先模式，能讓用戶在不同場景下都有很好的駕駛體驗(yàn)，不管是當(dāng)作燃油車開，還是應(yīng)對(duì)長途出行，都能滿足需求，給用戶帶來便利和舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）