林肯領(lǐng)航員雪地駕駛方法，首先上車調(diào)整座椅和方向盤到舒適位置。

車輛默認舒適模式，轉(zhuǎn)動駕駛員右側(cè)旋鈕切換到雪地模式，第一次轉(zhuǎn)動是運動模式，再次轉(zhuǎn)動是節(jié)能經(jīng)濟模式，接著就是防滑雪地模式。

在雪地模式下，領(lǐng)航員適時四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮作用，自動調(diào)整前后軸動力分配，通常更傾向前輪驅(qū)動，減少車輪打滑風險，還會根據(jù)路面情況調(diào)整扭矩輸出，避免動力損失。制動系統(tǒng)提供額外輔助，減少制動距離，電子穩(wěn)定程序也會調(diào)整工作模式，防止車輛失控。

要是遇到松軟土加積雪的復雜路況，雪地模式不夠用，可空檔調(diào)到“復雜路面模式”，此模式下領(lǐng)航員自動關(guān)閉ESP，能更好應對極端路況。

行駛時要保持適當車距，避免緊急制動和急轉(zhuǎn)彎，減速慢行保持冷靜，合理利用四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢確保安全。領(lǐng)航員車身大且重，雪地上穩(wěn)定性好，但轉(zhuǎn)彎半徑大，狹窄雪地道路轉(zhuǎn)彎要格外小心。而且車重，剎車距離比一般車輛長，需提前預判并適當加大剎車力度。

輪胎方面，如果原車不是雪地專用輪胎，抓地力可能不足，最好配備適合雪地的專用輪胎增強抓地力。

在積雪公路行駛，把車調(diào)到濕滑模式即可。但在松軟雪地，濕滑模式可能起步動力受限，電子限滑干涉多，此時換成復雜路面模式能解決問題。

另外，林肯領(lǐng)航員是自動四輪驅(qū)動A4WD系統(tǒng)，會根據(jù)路況、車速等因素自動調(diào)整驅(qū)動模式。雪地模式會自動降低發(fā)動機輸出功率，減緩加速度，避免車輪打滑，它還配備防滑控制系統(tǒng)，能根據(jù)不同路面摩擦情況實時調(diào)整車輛動力分配。

雪天駕駛，電子穩(wěn)定程序ESP很重要，其控制開關(guān)通常在檔位按鍵左面，要確保ESP功能正常。如果車輪綁上防滑鏈，需要關(guān)閉ASR起步防滑，保證車輛正常穩(wěn)定行駛，但不是完全關(guān)閉ESP。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）