問界M7純油續(xù)航能力相當出色。

中國汽研對問界M7后驅(qū)舒適版測試顯示，在包括城區(qū)、快速、高速等復雜道路測試環(huán)境中，滿油滿電時實際續(xù)航里程可達1290km，儀表還顯示剩余10km，平均油耗為5.2L/100km 。

在不同的實際駕駛場景中，問界M7的純油續(xù)航和油耗表現(xiàn)會有所不同。在高速路段，車上載有三個成年人和一個大箱子，駕駛模式為舒適，車輛模式強制純電，高速用智駕模式，新車處于磨合期且全程限速跑的情況下，百公里油耗約為8L。

還有一次長途實測，三個成年人加后備箱一個大箱子，室外溫度15度左右，駕駛模式舒適，車輛模式強制純電，高速智駕，新車狀態(tài)且在磨合期，整備質(zhì)量接近2.5噸，一直頂著高速限速跑，全程98%高速路段，實測百公里油耗約8個油。

問界M7能有這樣好的純油續(xù)航表現(xiàn)，得益于多個方面。它搭載了1.5T四缸專用增程器，采用深度米勒循環(huán)技術(shù)，峰值功率高達92kW，熱效率高達41%，壓縮比達到15:1，油電轉(zhuǎn)化率可達3.13kW·h/L，有效提升了能效轉(zhuǎn)化率。

而且在低溫環(huán)境中，增程器的余熱還能提升低溫續(xù)航及乘員艙采暖。

同時，為降低能耗，問界M7在整車設(shè)計中進行了多項優(yōu)化。比如采用低阻力卡鉗、低阻力輪轂軸承、低滾阻輪胎、隱藏式門把手和隱藏式雨刮等，實現(xiàn)了更低的整車機械阻力。

此外，問界M7的電池組采用寧德時代的CTP電池包，電池容量為40kWh，整車充放電效率達到90%以上，這也間接對整體續(xù)航有積極作用。

總之，問界M7純油續(xù)航能力優(yōu)秀，不管是日常通勤還是長途旅行都能輕松應(yīng)對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）